【懂车之道 关注】一台迷你小巧的车，能让你在日益繁忙的拥堵城市路段穿行，让你得到最大的满足，这也是一种不错的生活方式，不过一台迷你的车总有它自己的文化特色，难道不是吗？就像宝马MINI一样，它更多是一种生活方式，并不是一种普通的交通工具。市面上包括甲壳虫和宝马MINI和JEEP自由侠在内的车型都是富有生活方式的车型。
而作为一款迷你SUV的Jeep自由侠，血统里是菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因的结合，按官方的说法这是一台具有驾趣SUV 。
当然这个说法，我们持保留意见，在最初的版本上因为菲亚特的臭名昭著的变速箱问题，如今的大部分2016款和2017款的车型还在出现变速箱异响顿挫明显的投诉案例。很多地方出现漏油（半轴箱，变速箱）一度让这台车难产，虽有的变换变速箱似乎好了很多。而断轴事件也对自由侠的质量产生了怀疑。
断轴事件，JEEP还值得信任吗？
当然最为严重的当属这个断轴事件。据当时现场人员的介绍，当时在道路正常行驶的自由侠在遇到突发情况时，向右侧猛打方向进行躲避。车辆转向后躲避不及直接冲向马路牙子，紧接着右前轮又与路边的路灯来了个亲密接触。
从现场的图片不难看出，在两次撞击后，车辆右前悬挂部位变形严重，转向拉杆球头等连同半轴完整的被撞击的力量拉出原有的位置，右前轮受损较为严重。
从事故现场的图片来看，自由侠“断轴”与以往的其他车型的断轴看起来有所不同？碰撞的右前轴并没有真正断裂，只是零件间的脱离。所以这个情况还是品质把控出了问题，对于一台配件把控不严的车子，拿什么来让消费者去信任你？这就可以看出JEEP自由侠的质量并不稳定，甚至十分堪忧。
在2016年9月还经历了一场召回：
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月23日起，召回2016年6月5日至2016年7月27日期间生产的部分2016年款吉普(Jeep)自由侠汽车，共计2509辆。
本次召回范围内的部分车辆由于电路板供应商制造设备故障，在一定环境条件下，可能发生车身控制模块故障，导致大灯或喇叭等功能产生异常，存在安全隐患。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换车身控制模块，以消除安全隐患。
另外，新老问题纠缠？
从车质网不难看出，变速箱的问题依旧存在，而且还十分严重，2017款和2016款都是重灾区：
当然，还是有很多消费者顶着这么多的质量问题，为了那一份情怀继续支持。近日，《懂车之道》从美国媒体motor那获悉，一组Jeep中期改款自由侠的路试谍照，新款车型延续经典的进气格栅设计，家族辨识度很高。此外，新车或将搭载全新的驾驶辅助系统，并有望年底正式亮相。当然我们更关心的不是外观和配置，而是质量的问题得到解决了吗？
外观上，新车整体延续了现款车型方正的设计，从目前的谍照来看，车头部分有着厚厚的伪装，但是前进气格栅依旧采用了家族经典的设计，拉宽了整个车头部分的视觉宽度。
车尾部分采用了厚厚的伪装，以我们的工作经历来看，后杠处以及后尾门将会发生较大的改变，它应该是应多更多的年轻消费者做了很多时尚方面的改变。
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