为深入推进预防重特大道路交通事故专项整治行动，加强针对性的重点防控工作，切实消除交通安全隐患，坚决遏制“三非”违法行为的蔓延，公安厅交警总队于5月5日在昆明召开全省严厉打击小型客车“三非”违法新闻通报会。交警总队副总队长刘刚和相关业务部门负责人出席会议，向中央、省、市新闻媒体通报相关情况并解答问题。通报会由宣传教育处副处长李俊龙主持。
交警总队副总队长刘刚在情况通报中指出，今年以来，全省道路交通安全形势异常严峻，特别是临沧发生“3.02”一次死亡10人的重大道路交通事故后，全省预防群死群伤重特大道路交通事故的压力巨大。3月中旬，交警总队在分析研判全省道路交通安全形势过程中，发现在大保高速公路“3.09”2人受伤的事故中，肇事车辆是一辆核定载客6人的非营运小型客车，但实际载客人数达到了14人，存在非法加装座椅，严重违法超员的突出问题。类似的例子很多，小型客车非法改装、非法营运、非法超员的“三非”违法行为问题十分突出，危害极大：一是非法改装改变了车辆的安全技术参数，甚至改变了车辆的用途，增大了行车的安全风险。“三非”违法人员为谋取更大的经济利益，非法加装座椅超员载客，最高的从核定载客6座增加到了16座，“小型客车当做中型客车来用”，安全隐患巨大。二是严重破坏正常的公路客运、旅游客运运行秩序。与正规营运车辆完善的保险保障机制相比，“三非”车辆就如同在“裸奔”，根本就没有也不可能考虑过乘客的合法权益。“三非”违法人员为谋取个人经济利益，置乘客生命财产安全于不顾，以种种看上去“很方便”的理由，诱骗乘客乘车，殴打、恐吓有意见的乘客，随意在高速公路上甩客等治安事件、经济纠纷经常发生，见诸报端。广大乘客和来滇旅游的外省群众，是“上车容易下车难”，人身安全没有保障。“三非”违法行为严重侵犯了广大乘客和来滇旅游人员的切身利益，严重败坏了云南旅游大省的形象。
三是逃避客运安全监管体系，严重威胁道路交通安全。“三非”违法人员为躲避检查、赶行程，驾驶心理、驾驶行为时刻都处于高度紧张的非正常状态，他们绕小路躲避检查站，经常昼伏夜出行驶在夜间特别是凌晨2时至5时高风险时段，同时并存有严重超员、超速、疲劳驾驶、毒驾等多种严重违法行为，极易诱发群死群伤较大以上道路交通事故。四是严重影响社会稳定。今年3月1日起，全省启动实施了公路客运实名制售票管理，一些怀有不可告人目的的人员，转而选择“三非”违法车辆出行，这其中就可能包含有案在逃的违法犯罪分子，甚至非法入境的偷渡客，人员鱼龙混杂，治安隐患突出，严重影响社会稳定。针对上述情况，今年3月下旬以来，交警总队按照省公安厅主要领导“重拳出击，严厉打击”的指示要求，及时向省政府上报了专题报告，并制定下发了《关于严厉打击“三非”违法行为的通知》，部署安排全省公安交警主动联合交通运政部门开展执勤执法，组织精干力量突击检查，开展案件深度调查，深挖严惩“三非”违法背后的组织者、非法改装企业等相关涉案人员，“源头排查、路面严查”双管齐下，全面加大了打击“三非”违法的工作力度。对查获的“三非”违法车辆和人员，一律依法依规上限从重处罚；严重超员涉嫌危险驾驶罪的，一律立案侦查追究刑事责任；涉嫌非法营运的，一律移送交通运政部门，从重处罚。
截止到4月30日，全省共查处小型客车违法行为11488起，其中，非法改装非法营运非法超员的“三非”违法行为105起，违法超员1004起，其他违法行为10379起。全省共立案侦查严重超员涉嫌危险驾驶罪案件14起，向交通运政部门移送涉嫌非法营运案件64起；查获网上在逃人员1名，涉嫌非法入境缅甸籍人员17名；查处“营转非”客车从事非法营运5起，非法改装“山寨”救护车4起，非法改装“山寨”加油车2起，非法改装走私香烟案1起。全省打击“三非”违法取得了阶段性的成效。
在取得成绩的同时，同时也要看到，“三非”违法具有容易反复、隐蔽性强、危害性大，不易发现和查处的特点，打击“三非”违法非一朝一夕之事，希望通过广大媒体，正告非法改装、非法营运、非法超员的“三非”违法人员，切莫心存侥幸以身试法，及早悬崖勒马，停止一切违法行为，及时恢复车辆原状，依法依规安全行车。同时提醒广大群众和来滇旅游的外省朋友，一定要增强安全意识，选择正规客运场站购票出行，拒绝乘坐私揽客源、无营运资质、非法改装、违法超员的“三非”违法车辆，遇到和发现“三非”违法行为和车辆，一定要拨打110报警电话及时报警，避免自身合法权益受到不法侵害。
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