眾所周知，受“薩德事件”的影響，韓系車在近年來在國內汽車市場上的發展遇到了比較大的阻礙，再加上自車企的迅速崛起，整體的銷量呈現出了比較明顯的下滑，就連最引以為傲的顏值車型也是吃了閉門羹，受到了廣大消費者的熱議，而起亞和現代作為最具代表性的兩大韓系車企，為了挽救家族車型在國內汽車市場上的發展也是採取了一定的措施，從近兩個月的表現來說還是有著一定的效果，尤其是在轎車市場上銷量有著明顯的回升，再次加入到了主流行列中來。
為了進一步增加在國內汽車市場上的競爭力，起亞在前不久推出了旗下的一款全新的轎跑車型——起亞NOVO，新車的打造非常的驚豔，有著比較多的看點，造型設計酷似奧迪A7，看上去比較的拉風，但在售價上卻是比較的親民，預計售價在17萬左右起步，市場定位為一款B級車型，上市後將會對邁騰、雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特等主流車型發展挑戰，到時候也將會取代起亞K5的家族地位，成為起亞家族在B級市場上的新標杆，起亞新車又火了！轎跑設計比奧迪A7還拉風，百萬逼格低至17萬起。
單從外觀的打造上來看，起亞NOVO的表現還是比較的有看點，很好的延續了家族車型在外觀設計上的優良表現，無論是在造型設計還是風格氣息的營造上都比較的有時代感，比較受年輕消費者的喜愛，其中前臉採用了家族比較經典的虎嘯式設計，並採用了大面積的鍍鉻元素進行裝飾，使得整個的前臉看上去比較的動感，而大燈組則有著比較強的科幻氣息，具有極高的辨識度，從前臉的設計來看可以說走在了汽車發展的最前沿。
在車身的打造上，起亞NOVO的表現獨樹一幟，轎跑造型將年輕動感的氣息展現的淋漓盡致，並且還採用了對開門、無框車門、巨大的五輻式的輪轂以及鍍鉻金屬裝飾著前翼子板等，概念氣息有著一定的體現，而車身前後多處還增加了空氣動力學套件，運動感十足且極富未來氣息，而尾部的設計也是有著比較多的看點，尾燈的設計比較的吸睛，內部採用激光大燈呼應了前大燈組，而雙邊雙出的排氣尾喉採用了三角形樣式設計，看上去比較的獨特，這樣的設計相比一般的運動車型來說更加受年輕消費者的喜愛。
從內飾的設計上來看，起亞NOVO的表現比較注重科幻氣息的營造，延續了其概念車型的定位，整個的中控佈局比較的簡潔，採用了大面積的軟性皮質材料進行包裹，呈現出了極高的水準，而3D全息投影技術和智能互聯繫統、平底式方向盤、全液晶顯示屏和儀表盤、觸摸式按鍵等的設計才是整個內飾最大的亮點，呈現出了比較高大上的一面，時代氣息比較的突出。
作為一款年輕的轎跑車型，起亞NOVO在動力的打造上也是比較的出色，搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並且還有望推出2.0T車型，運動表現足以滿足消費者的需求，總的來看，起亞NOVO的整體表現還是比較的有看點，對年輕消費者有著比較大的誘惑力。
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