一汽大眾邁騰 但在我們看來，光環太多也不是什麼好事，因為這些耀眼的光環似乎對消費者真正認識這款車並沒有什麼好處。今天，我們將摘除這些光環，從產品的角度為各位讀者解讀一款真正的新邁騰。
動力系統方面，國產全新邁騰將提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機供消費者可選，根據之前申報信息來看，其中1.8TSI和2.0TSI為第三代EA888發動機，其最大輸出功率分別為179馬力與220馬力，相比現款車型增加了19馬力和20馬力。
外形的變化主要集中在前部和尾部。大眾“拉伸式”的前臉設計語言在新邁騰上再一次完美體現。延伸至兩側前燈的格柵替代了之前的“U”形一體式格柵，前燈也由原來略帶青澀的一雙“大眼”變為眼神如炬、充滿力量的“怒目”。尾部變化最明顯的同樣是尾燈，由圓轉方的形狀變化再次印證了稚嫩到成熟的轉變方式
內飾的變化則更加明顯一些。儀表到轉向盤，中控臺到座椅等，都採用了大眾品牌最新的設計風格。這些變化無疑使新邁騰看起來更加時尚、豪華，尤其是中控臺上方加入的鐘表，將新邁騰內飾的品質提升至更加豪華的C級車行列。
邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以這麼稱呼，是因為它在全世界範圍內中高級轎車中的地位。其動力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認可，成為最受歡迎中高級車之一。
點評：邁騰的到來更加完善了在國內的車型佈局，同時也是了為其細分化市場而推出車型。就目前所知道信息而言，產品力相較同級別對手不算低，平分秋色。如果國內上市價格合理，或許能得到不錯的市場表現。
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