國內汽車品牌能夠在這短短几年擁有抗衡合資品牌的實力，可以說已經是非常不容易的一件事了，當然國產車相比較合資車而言，最受歡迎的一點就是親民的價格。如今的合資品牌因為國產品牌的崛起而變得愈發尷尬，即使像大眾、本田、豐田這種家族實力強硬的汽車品牌，在發展上也是受到了很大的阻礙，它們為了保證自己的市場不被國產車搶奪，也都在積極研發親民的車型，其中本田最近就有不小的動作。
本田進入國內市場這麼多年，一直保持很高的統治力，但是在近兩年的汽車市場發展可以說極為不樂觀，旗下最被依仗的全新本田CRV自上市後，頻頻遭遇“信任危機”，中間還一度暫停銷售，這對於本田家族在市場上的口碑來說，絕對是大打折扣，如果本田再拿不出極為優秀的SUV車型，家族的影響力勢必會大大降低，而今天咱說的這款SUV車型，可以是本田最大膽的一次嘗試了，因為這款車是一款親民七座SUV車型，而且新車起步價或僅在12萬多點，未上市已經展現出了強大的統治力，它就是——本田BRV。本田厲害了！新車比H6親民，大七座配四驅，不足13萬還買啥途觀！
作為本田家族首款親民七座SUV車型，本田BRV整體外觀設計還是比較出色的，全新的設計理念讓這款車擁有十足的動感，橫幅式進氣格柵牢牢地把本田車標鑲嵌在中央，經過鍍鉻飾條處理後的前臉變得非常精緻，同時新車在燈光設計上，採用了LED光源，點亮後擁有很不錯的視覺體驗，完全不輸H6、途觀等主流SUV車型。從車身側面的設計來看，新車車身採用了溜背的造型設計風格，這也是當下年輕人極為青睞的，同時大尺寸多幅式輪轂也讓整款車的動感得到了加強，整車顏值對於年輕人來說，還是有不錯吸引力的。
本田BRV內飾的打造上，可以說就沒有什麼多大的亮點了，中規的中控臺佈局，按鍵操作非常清晰，多功能方向盤和液晶儀表盤的加入，也為整車增色不少。新車在做工和用料方面，可以說是做得極為厚道，大面積軟質材料的裝飾，讓整車的質感和觸感都非常細膩，仿真縫線設計也營造出了很強的檔次感。在配置上，新車配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、駐車雷達、胎壓監測、全景影像、ESP車身穩定、剎車輔助系統等主流的配置，對於一款親民合資車型來書，這已經算很不錯的了。
尺寸的設計上，新車長寬高分別為4672mm/1760mm/1685mm，軸距為2672mm，採用七座佈局方式，整車的空間表現可以說還是有點緊湊。本田汽車能夠在世界擁有這麼高的名氣，離不開本田家族在發動機研發上的功勞，新車提供了1.5L自吸和1.5T渦輪發動機，最大功率分別為88KW、120KW，變速箱方面，新車匹配的是CVT武技變速，百公里油耗僅為6L左右，非常的經濟。
面對市場的丟失，各大合資汽車品牌都在極力研發全新的親民SUV車型，這款全新的本田HRV可以說完全符合國內消費者審美觀念，它有著親民的價格、豐富的配置、出色的動力表現，憑藉不足13萬的價格，新車有望成為今年市場最大的黑馬車型，同時哈弗H6、途觀也將迎來勁敵！
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