宝骏510和560冰火两重天?你真的不是买了个面包?

你考虑的太简单了,现在的冰火两重天只是一个假象,时间问题,因为当时的560就是现在的510,就像黑马一样杀入销量榜第二名,很多人都以为会超越H6,可是随着用户反映出的口碑,出现的质量问题接踵而来,方向机损坏、减震异响、前轮异响、下摆臂生锈等在560论坛成为了普遍现象。

当人们开始质疑宝骏的质量问题的同时,一场离奇的事故更是把宝骏推上了风口浪尖,一个隔着前防撞钢梁、发动机、底盘、A柱劈到驾驶舱,驾驶者死亡,虽然国产车撞树、撞电线杆导致的严重事故并不少见,但是这种情况实属罕见。交通部门给出事故产生的原因是:驾驶员存在违反信号灯指示以及超速行驶的违规操作。

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事故原因归结于驾驶员违规驾驶没错,但宝骏560撞得如此惨烈不得不让人对其车辆工艺用件水平产生怀疑,要知道宝骏560曾参加C-NCA碰撞试验,得分57.3,获得五星评级,在实际车祸中,却出现撞树被劈开的事件,这未免太让人瞠目结舌了,莫非真有双重标准?

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目前宝骏510的销量的确非常可观,很多人都说廉价低质,销量好和水军吹有很大程度的关系,宝驴的水军绝对在自主行列属于超级无敌,它们共同的特点就是:几万块钱的车你不能对它有太多要求,有本事去买奔驰宝马,我真不知道这些人哪来的勇气,几万块钱不是钱?几万块钱就可以纵容它质量不行?我家3辆车,就这台宝骏问题百出,第一次出现问题在论坛上问网友有没有这种情况,很正常的交流,水军上来就人身攻击,说我是车黑,翻阅大量问题反馈的帖子,同样的说法,只要你说宝骏车质量不行,你就是车黑,就会骂你。

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头一段时间宝骏510后轴脱落事件,依然非常离奇,图片中我们可以发现,事故车辆为一辆全新的宝骏510,车体完好无损,在不明原因的情况下,两侧后轮、后悬架、摆臂、支架等等直接与车体脱离,后轴竟然拧成了麻花状,我们不禁想问,是不是质量真的不过关,尽管车主出来澄清,事故原因归结于躲避大货车,很多网友质疑厂家洗白,具体是怎么回事也行只有车主知道,当然,说这次事故车质量问题的,又被水军劈头盖脸的骂了一顿,说是车黑,车质量不可能出现这种问题,我不禁想起了另一场事故,还记得前段时间一台宝骏730轮毂跑没了的那位车主吧,当时网站、论坛到处都是水军,水军都说不可能,凡事说是因为车质量问题的,全部被骂,结果宝骏赔了,宝骏承认了自己车的质量问题,那打脸真爽。

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