韓系車逆襲全靠此車了！新車比英朗漂亮，1.6排量配6AT僅售8萬。韓系車很多人都知道，因為之前的韓系風波，所以這兩年韓系車都不怎麼樣，根本原因還是因為產品沒有競爭力，營銷也不到位造成的。看看起亞就知道了，但是很奇怪，同樣作為韓系車的現代，為什麼情況沒有起亞那麼嚴重，反而能夠在市場主流上繼續存在著。就好比現在現代又推出了新款的悅動，來證明著自身。
這款悅動在前些日子正式上市，這款車主要針車型的一些系列進行了調整，並且豐富了配置。售價區間在7.99-11.59萬，這樣的價格相比現款來說更為低價，現代的這種策略手段已經用的很熟練了。這次的推新推出了5款車型，還是來看看這款車吧。
在外觀上，現代車型的外觀一向都很好看，跟的上潮流時代。採用最新的設計語言，六邊形的進氣中網採用橫幅式設計，周邊使用鍍鉻裝飾很是精緻。兩側大燈尖銳的眼角很是犀利，但是並不與中網相連。大燈還是採用鹵素燈源，並且還沒有LED日間行車燈。前臉的設計非常的犀利，線條菱角的鋒利給車身帶來了一種力量感。新悅動的外觀比起同級別其它熱銷車比如別克的英朗那是要更漂亮了，畢竟是新款車上市，而北京現代的外觀設計一直以來確實非常漂亮。
車身尺寸為4510*1765*1470mm，軸距為2650mm，車身尺寸上競爭優勢不是很大，車內空間應該還是不錯的。車身側面線條感增強，採用多幅式的15寸輪轂，運動感還是不錯的。車尾設計的層次感很明顯，後尾燈向兩邊延伸，辨識性很是很強的。小鴨尾的設計讓簡潔的車尾增添一絲動感。
在內飾上，新款悅動還是以簡約為主。立體式的中控屏8英寸，不過這也只是高配才會有。整體內飾主要以黑色為主，沒有什麼亮點的地方。三幅式的多功能方向盤可以進行上下調節，座椅採用織物材質，內飾上也都是使用塑料材質。不得不吐槽的一點就是，就算價錢不高，但是也沒有必要弄得那麼簡陋吧，低配版連多功能方向盤都沒有。
來看看內飾有什麼，低配版沒有胎壓監測，其餘的配有，果然還是一樣的套路，低配最雞肋。車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配、駐車雷達、上坡輔助等這些基礎配置都配有。
動力方面，新款逸動搭載了1.6L的自然吸氣發動機，最大可輸出123馬力，峰值扭矩為150.7牛米，傳動上匹配了6擋手動和6擋手自一體變速箱。這樣的動力能滿足家用，底盤採用了傳統的麥弗遜懸架和扭力梁非獨立懸架，工信部綜合油耗為5.6L，還是很經濟的。
這款車還是很適合家用的，特別是我們這種普通家庭，是很實用的。為什麼現代能在韓系車低谷大潮中挺身生存著，人家不僅進行內部調整，降低產品成本，還搞起了大優惠，完全符合我們消費者的購車需求。現代這個車企還是有可取之處的，而悅動如果能在銷量上取得成功，那無疑又給一直銷量下滑的韓系車有了逆襲的轉機，具體表現如何我們繼續一起關注吧。（小覃）
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