李書福真良心！吉利帝豪GL配置秒殺起亞K3，1.4T油耗5.9L僅7萬。現在買車都講究一個性價比，不管是suv還是轎車，我個人覺得10萬以下的車型，國產車的性價比最高。當然合資品牌也有不錯的車型，比如科沃茲、捷達和起亞K3，這幾款車確實不錯，在市場上也有著較好的口碑，但是這幾款對比起同等價位的吉利帝豪GL就略有不足了，這一點主要表現在內部的配置上，大家都知道帝豪是吉利的品牌而吉利的大老闆正是大名鼎鼎的中國知名企業家李書福，如果你不知道李書福應該知道沃爾沃吧，沒錯沃爾沃就是被李書福的吉利集團給收購的，這多麼給中國人長志氣啊，李書福當年造車時就是有個目標要製造出中國人，人人都能開得起的車，這確實很良心，今天說的這款帝豪就是一款超划算的良心車。
帝豪GL目前的在售款有2017款和2018款，其中2018款在今年1月份的時候剛剛上市，對比起舊款，新款受歡迎的程度會高一些。新車的指導價為7.88-11.58萬，現在購車的話，車商還有將近一萬款的優惠，最低僅不到7萬。
帝豪GL的外觀採用的是家族式的設計語言，整體年輕時尚，是一款各個階層的消費者都適合開的一款車。前臉是吉利家族標誌性的臉譜，回型進氣格柵顯得很出眾，並且與兩側的鹵素大燈進行了一體化設計，看起來更有氣勢。大燈內部的燈組還搭配有LED日間行車燈，而舊款的LED日間行車燈搭配在下格柵的兩側，這是新舊款對比起來看上去比較明顯的改變。
車身的長寬高為4725*1802*1478mm，軸距為2700，對比起起亞K3，軸距一樣但是在車長上多了125mm，所以這款車的內部空間比起起亞k3還寬裕上不少，從外部看的話，車身也會顯得更加修長。尾部的設計也是讓我喜歡這款車的原因之一，尾燈之間用鍍鉻飾條進行連接，看起來更加美觀，底部為雙邊貫通設計排氣設計，從後面看過去有跑車的既視感。
帝豪GL的內飾，給人一種別具一格的感覺。中控臺上用金屬拉絲與鍍鉻飾條來區分不同的區域，操作起來更為的方便。而且很多地方都是由皮質材料進行包裹，看上去顯得很有檔次感。
駕駛室標配有多功能的方向盤，中配版本以上的車型，還搭載有嵌入式設計的8英寸中控屏，支持手機互聯映射和藍牙車載功能。就單單是內飾的佈局風格和方向盤、中控屏，就已經秒殺了起亞k3的配置了，更別說是駐車雷達、車聯網、一鍵啟動和胎壓監測等等這些裝備，對比起來想把起亞k3賣掉的心思都有了。
動力方面，帝豪GL搭載有1.4T和1.8L兩款發動機，起亞K3搭載的是1.4T的發動機，那我們就比較一下這兩款發動機。帝豪GL的1.4T發動機：最大馬力133PS，峰值扭矩215，最高車速185km/h，百公里綜合油耗5.9L。起亞k3的1.4T發動機：最大馬力130PS，峰值扭矩211，最高車速190km/h，百公里綜合油耗5.9L。對比起來的話數據是基本一樣的，沒有太大的差距。但是要知道起亞k3作為韓系車，以油耗低而出名，如今吉利也達到了這等油耗水平，在面對價格一樣，配置更為豐富的吉利，兩者之間不難做出選擇。(小志)
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