帝豪的內飾用料好一點，有的版本使用了搪塑材料。懸掛偏硬。1.5L價格不貴。現在出來的向上版7萬出頭吧。
逸動比帝豪稍微偏向運動一點，配置也比帝豪高一點。1.6Ｌ手動尊貴型，價格7萬7上下。有ESP，4氣囊，4氣簾。
艾瑞澤7 1.6Ｌ手動致享版，有ESP，2氣囊。配置和帝豪向上版一樣。價格8萬左右。後輪獨立懸掛，機械質感是這幾輛車裡最好的，底盤最好，整車工藝最好。如後備箱液壓撐杆，自帶發動機護板，車門3段式限位器（後門2段）。但價格最貴。
發動機逸動和艾瑞澤7的1.6最好，帝豪的1.5看數據最差，但帝豪要輕100kg左右。
4車中帝豪的後排中間有頭枕，贊一個，但中間地臺太高，中間做人不舒服。其它3車中間地臺基本全平。逸動好像都沒有。艾瑞澤7沒有，而且艾瑞澤7後排中間沒有3點式安全帶，減分，不過預留了接口，幾十塊就能自己裝。
4車中只有艾瑞澤7的後排座椅能放倒。帝豪的後備箱標註680L，實際和其它車差別不大。
細節方面，艾瑞澤7沒有日行車，其它都有。逸動是鹵素尾燈，其它都是LED，艾瑞澤7是遠近燈一體帶透鏡，其它是分開，近光帶透鏡。逸動沒有無鑰匙進入和一鍵啟動，艾瑞澤7高配有，速銳都有，帝豪向上版有。
帝豪的內飾用料好一點，有的版本使用了搪塑材料。懸掛偏硬。1.5L價格不貴。現在出來的向上版7萬出頭吧。
逸動比帝豪稍微偏向運動一點，配置也比帝豪高一點。1.6Ｌ手動尊貴型，價格7萬7上下。有ESp
外觀控選逸動，車做的真漂亮。
要獨立懸掛就愛7了。
帝豪比較中庸了點。
發動機。逸動和艾7是雙可變氣門正時。簡稱DVVT。奇瑞這款1。6發動機當時牛B的很呢。最大功率93。帝豪經典款的發動機是連續可變氣門正時，簡稱CVVT。
地盤當然是艾7的好了。後懸掛獨立的。其餘三個都一樣。前麥佛遜。後扭力梁。
安全配置ESP都有。
銷量現在是帝豪和逸動遠強於艾7。
軸距應該是艾7最大2700。其餘三個都是2660吧。
整體做工必須是艾7好了。籠式車身更是秒殺其他三個。
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