解放新J6荣耀到底值不值得入手?看完实车再下结论(附高清多图)

今日,解放新J6荣耀版正式上市。该车大范围应用国际一流品质的零部件以及一汽解放独有的新技术,对关键总成、转向、制动系统、电器件、抗老化件等方面进行全面升级。那么解放新J6荣耀版还具有哪些过人之处呢?

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解放发布的新J6荣耀版和2018款牵引系列产品,是解放J6的又一次全面升级产品,满足不同用户对运营效率的需求,形成了荣耀版、领航版、质惠版的平台产品格局。

此外,在发布新J6荣耀版产品的同时,解放同时发布了多款面对不同细分市场的2018款新J6牵引车,对现有产品进行全面升级。

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新J6荣耀版牵引车,拥有高可靠、高效率、高舒适、高智能等创新技术,不仅传承了J6的优秀基因,还将续写J6的荣耀辉煌,以其匠心不改的卓越性能,传承荣耀,绽放荣耀,继续领跑中国商用车行业。

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新J6荣耀版及2018款全系车型震撼亮相,刚毅硬朗的外观,锋锐创变的线条,夺目耀眼的色彩,其外观革新明显。

一直以来,解放J6以可靠、节油、高效的表现,在用户心中形成了良好口碑。在活动当天,数十位解放用户,在视频中谈了他们的用车感悟,对解放J6的性能给予了充分肯定,并表示未来会一如既往地支持解放。

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新J6荣耀版的外观家族化设计,前脸线条分隔明显,左右两边空气导流扩张罩增加了整车的肌肉感,前大灯采用了环绕式的LED灯组。进气格栅宽大,中网金色的“鹰”logo,这也在表达着新J6荣耀版将像鹰一样勇猛,具备一往无前的冲刺精神。

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“新J6荣耀版通过大范围应用国际一流品质的零部件以及一汽解放独有的新技术,对关键总成、转向、制动系统、电器件、抗老化件等方面进行全面升级。”

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此外,新J6荣耀版还从两个方面提升了整车的智能化程度。首先,荣耀版标配“领航员”2.0车联网系统,在原有的八大管理功能基础上,增加维保预约、车货匹配、违章查询、爱车体检、年检、保险提醒、车友论坛等功能,为物流用户提升运营效率和管理效率;其次,拥有四方位全景影像技术,可以对车辆四周进行360°的监控,提高转向和倒车的安全性。同时,还可匹配ESC电子稳定系统、AEBS主动制动、ACC自适应巡航等10项高智能安全配置,大幅提高车辆行驶安全性。

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在美观性和驾乘感受方面,J6荣耀版也均有提升。驾驶室标配国际品质格拉默座椅,功能丰富、调节方便,提高驾乘舒适性;

该车虽然是高地板设计,但是在空间上让人觉得很充足,这个很人性化;中控整体布局符合人体工学,当然中控还配备一块超大的多媒体显示屏、自动空调、制动手刹、断气刹等开关,而且很多功能按键的布置,都距离主驾驶很近,这样一来就能保证司机在行驶中便捷操作。

同时,增加二级消声器,有效降低驾驶室内噪声,并应用全覆盖式大工作平台,方便日常维护检查。

四幅式多功能方向盘,该车采用四幅式多功能方向盘,集成了多媒体控制以及定速巡航控制。

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选装800L+500L油箱,续驶里程3500km以上,可有效减少加油次数。

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295/80R22.5无内胎(铝合金轮辋 )

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新J6荣耀版应用了解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统;车辆标配派克燃油粗滤器,减少了燃油中的杂质,维护保养更加便捷

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整车匹配解放新457桥、新F7N前轴,采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承,将可靠性提高了200%;2.688小速比后桥,经济车速和节油性同步提升。

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在动力方面,新J6荣耀版从车速、续驶里程、出勤率三方面保证车辆高效运营。新J6荣耀版匹配一汽解放锡柴 13L 550马力发动机、采埃孚16挡变速箱。

在总成方面,发动机应用激光焊接钢活塞等解放独有技术,关键附件及密封件应用佩特来、恩福、森萨塔等国际品牌的高品质产品,提升发动机及附件的可靠性。

另外,轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构,均采用国际一流品质产品,全面提高可靠性和耐久性。

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编后语

新J6荣耀这次在设计上也下了不少功夫,无论是从外观、内饰还是功能配置上都有很大的改变,550马力加上它的智能系统,也给卡友们带来了很大的惊喜,这款车最后是否能够受到广大卡友们的热衷,让我们拭目以待。



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