小偷小樂666
關於質量問題，我們只談正常駕駛，正常保養的情況。這個先強調一下。
說到寶馬這個品牌，進入中國市場首先是不被看好的。沒有哪個國內大佬級別的車企看上他，最終被迫選擇了和一個名不經傳的華晨合作，這個歷程不說也罷！最終寶馬還是走了過來。今天和奔馳奧迪並駕齊驅稱為德系三駕馬車。不得不佩服它的韌性。
開過寶馬的人一直津津樂道的就是寶馬的操控，讓開過的人愛上開寶馬。當你開著一臺寶馬，在蜿蜒的公路上疾馳，你會愛上那種駕駛體驗，這種感受，不是那種極限操控的快感，而是一種駕駛樂趣的代入感。很容易讓人產生人車合一的駕駛快感。這是很多車做不到。本人也是慢慢的體會，愛上這種感覺。
談到質量，很多人會很敏感，寶馬車燒機油之類的言論讓很多人害怕。其實，不止是寶馬燒機油，很多車的燒機油。尤其是渦輪增壓的車型。而隨著寶馬車型的換代，這一代的B系列發動機與其說是N系列發動機的換代，不如說是升級。今天的B系列發動機，對於燒機油現象有了很大的優化。前面我也說過了，我們只談正常駕駛，正常保養。機油損耗是完全能夠用到保養公里數的。所以這方面問題不是很大。而且燒機油的案例集中體現在N系列發動機上，對於B系列發動機關於燒機油的投訴幾乎是沒有的。因此不用太擔心這一代寶馬B系列發動機會燒機油。而保養，寶馬在BBA中保養費是最便宜的，這個沒有誰有異議。渦輪車，獲取更大馬力的同時，就得需要更精細的養護。就像健身運動員一樣，他一天的花費會比正常人一天要高。所以不要糾結。另外一臺車有腦子的人開5年賣掉，是最划算的，不要說什麼開10年20年。開到那個時候，還值幾個錢？總之呢，渦輪車就是比自吸車要多一點毛病。能接受就買。接受不了買自吸。有時候，你在問別人質量如何的時候，其實只是想吃個定心丸，其實你心裡已經有點數了。對於寶馬，質量問題或許真的不是問題，天底下沒有沒問題的車，但是一定有口碑好的車。為什麼它的口碑會好呢？該自己去思考吧！
說了這麼多開張圖吧！沒圖誰有功夫看那麼多字？
