小偷小乐666
关于质量问题，我们只谈正常驾驶，正常保养的情况。这个先强调一下。
说到宝马这个品牌，进入中国市场首先是不被看好的。没有哪个国内大佬级别的车企看上他，最终被迫选择了和一个名不经传的华晨合作，这个历程不说也罢！最终宝马还是走了过来。今天和奔驰奥迪并驾齐驱称为德系三驾马车。不得不佩服它的韧性。
开过宝马的人一直津津乐道的就是宝马的操控，让开过的人爱上开宝马。当你开着一台宝马，在蜿蜒的公路上疾驰，你会爱上那种驾驶体验，这种感受，不是那种极限操控的快感，而是一种驾驶乐趣的代入感。很容易让人产生人车合一的驾驶快感。这是很多车做不到。本人也是慢慢的体会，爱上这种感觉。
谈到质量，很多人会很敏感，宝马车烧机油之类的言论让很多人害怕。其实，不止是宝马烧机油，很多车的烧机油。尤其是涡轮增压的车型。而随着宝马车型的换代，这一代的B系列发动机与其说是N系列发动机的换代，不如说是升级。今天的B系列发动机，对于烧机油现象有了很大的优化。前面我也说过了，我们只谈正常驾驶，正常保养。机油损耗是完全能够用到保养公里数的。所以这方面问题不是很大。而且烧机油的案例集中体现在N系列发动机上，对于B系列发动机关于烧机油的投诉几乎是没有的。因此不用太担心这一代宝马B系列发动机会烧机油。而保养，宝马在BBA中保养费是最便宜的，这个没有谁有异议。涡轮车，获取更大马力的同时，就得需要更精细的养护。就像健身运动员一样，他一天的花费会比正常人一天要高。所以不要纠结。另外一台车有脑子的人开5年卖掉，是最划算的，不要说什么开10年20年。开到那个时候，还值几个钱？总之呢，涡轮车就是比自吸车要多一点毛病。能接受就买。接受不了买自吸。有时候，你在问别人质量如何的时候，其实只是想吃个定心丸，其实你心里已经有点数了。对于宝马，质量问题或许真的不是问题，天底下没有没问题的车，但是一定有口碑好的车。为什么它的口碑会好呢？该自己去思考吧！
说了这么多开张图吧！没图谁有功夫看那么多字？
