汽車從設計之初，便被定義為載人拉貨的交通工具
由各大廠商根據自身產品的定位低決定在不同的消費層面
如今車輛除了交通工具的基本屬性外
還通過自身價值被賦予了額外的附加屬性——財富體現
人人都向往成功，都想開好車住豪宅
但房子除了是不動產以外，現如今還變為了理財產品
而汽車則從交到車主手裡便成為了折價品
二手車的出現不僅滿足普通家庭對車輛的需求
也滿足了不少資金有限
卻需要購置豪車充面或想要享受豪車品質的客戶
用自己手裡少量的資金購買他人高品質的車輛
這是二手車的最大優點
但同時也是不良商販藉此坑害貪圖小便宜的客戶的良機
二手車行業流行一句話：
一車一況一價
一般來說精品二手車的價格都較為堅挺
而事故車價格都較為“親民”
大家都是談“事故車”色變
但對低價豪車又缺少相應的抵抗
那有沒有低價，卻又車好無事故的呢？
一、水車
顧名思義，通過非法途徑進入國內，沒有繳納關稅，無正規手續，和水貨手機一個概念。
12年的奧迪Q7售價都是在30萬以上
水車卻可以以8.5萬的價格買到這輛百萬級SUV
要知道8.5萬元
連一臺哈佛H6的裸車都買不到
現在不僅能直接買到奧迪SUV的頂級車型Q7
還能保證車況精品無事故
是不是很動心？！
是不是非常有誘惑力！
並且通常情況下，賣方還會同買家簽署協議
為車輛找到相同配置車型的手續，簡稱：“套牌”
以此保證車輛能正常上路
水車的優勢在於價格低到想不到，還都是百萬級豪車
但其車況也是最不受保障的——切割車最常見！
話說當年賴昌星走私倒賣的百萬豪車全是切割車哦~
二、裸車
特指車輛為合法正常渠道購買，有正規手續、資料
但因違章數過多，或是車主個人原因
將車輛單獨出售，不包括車輛原有手續
這類車和水車情況類似，都是豪車低價
11年的保時捷Panamera售價基本在50萬左右
這輛Panamera只需要20萬
20萬連帕薩特都買不到卻能買Panamera
想想都覺得不可思議！
裸車出售和水車的最大區別在於，雖然裸車和水車一樣都沒有手續。
但裸車最初是通過正規渠道購買，車況更有保障，4S店有記錄可以查詢，車輛的買賣和使用都更加放心。
所以價格相對水車會更高一些
三、抵押車
通俗的說法就是需要錢的車主拿自己的車去做抵押，以此獲得與該車二手價不成比例的資金。
為什麼叫不成比例？舉一個簡單的例子：
一輛價值100萬的新車，在第三年的二手價為80萬
貸款公司在80萬的基礎上再乘以80％
為該車輛抵押所能貸出的款項，也就是64萬
若是民間借貸，會以不押車，不需要車輛登記證書等手續，當天快速放款為由，再在貸款金額上打8折。
80×80％×80％=51.2萬
貸款公司之所以敢不押手續不押車放貸，主要是因為貸款公司在車身上安裝了GPS定位系統。
抵押車的種類很多：
法院抵押車，小貸抵押車，銀行抵押車、海關查扣車等等
抵押到期車：
是指已過抵押期限卻無能力還款客戶的車輛
這些車輛會被貸款公司低價賣出
8萬元就能買到，信貸公司還承諾GPS已全部拆除，保證車況，並且原車手續都有。
是不是覺得自己的奔馳夢就要成真了？！
由於是查封狀態，所以不能過戶。但好處是有原車手續。
抵押車的種類很多，其價格通常是由貸款公司的性質決定的：
小貸（民間金融機構）、大貸（銀行、大型金融公司）
類似於銀行抵押，法院扣押車輛
一旦相關部門追查或凍結車主所有財產
那抵押車也隨之變成了一堆廢鐵，無法行駛
不管是水車、裸車還是抵押車
在這行裡，流行一句話：
“膽子大的騎龍騎鳳”
但據騷客我從身邊從事這方面工作的朋友處瞭解到
業內人士幾乎很少染指這些車
二手車商們更是不願涉足
原因很簡單
凡是沒有正規手續，無法過戶的車
都是容易淪為被盜被搶車輛
即使GPS被完全拆除乾淨
就算和小貸公司簽署保護協議
一旦不小心將車開出保護範圍（通常為當地市區）
很容易被同行業其他公司盯上
也許你今天興高采烈的抱著10萬現金買了一輛瑪莎拉蒂
第二天早上車已經不在停車場
你還不敢報警立案調查
折了夫人又陪兵，那叫一個慘！
在如今的法治社會，撐死膽大的餓死膽小的已是過去式
踏踏實實的工作，合理合法的賺錢才是正道
你問我二手車水有多深，我坑你有幾分？
我的情也真，我的坑也深，車況代表我的心！
一入二手車行深似海，從此半點不由人！
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