博鰲論壇後的海南島將有一系列大動作!

博鰲論壇後的海南島將有一系列大動作!

4月8日到11日,博鰲亞洲論壇2018年年會在海南博鰲舉行。今年年會的主題是“開放創新的亞洲,繁榮發展的世界”。來自50多個國家、2000多位政商學界領袖齊聚一堂。全球矚目之下,博鰲亞洲論壇後海南又將有哪些大的變化?

博鰲論壇關於海南發展的整體規劃:

1、海南省定位為世界級旅遊島和休閒島,有序開放免稅店,博彩業。

2、世界級定位,世界級開發。三亞升格為副省級城市,陵水縣升格為三亞的一個區,陵水軍用機場擴建成軍民兩用機場。

3、海上絲綢之路起點設在陵水,將作為龍頭統籌規劃,引導,服務,管理國家海上絲綢之路。

4、亞洲基礎建設投資開發銀行總部將遷到陵水,金磚國家開發銀行遷到陵水,亞投行主要參與國家和金磚主要國家將在陵水設立領事館區。

5、非海南戶籍將不允許在海南購車入戶,未來內陸車輛將不能上島,島上專門成立酒店,旅遊服務。

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房產:禁制令發佈

海南省住建廳16日下發《關於進一步貫徹落實穩定房地產市場要求的通知》根據最新政策,今年3月30日後購買的住房,自取得不動產權證之日起5年內禁止轉讓。之前,海南僅有海口、三亞、萬寧和陵水四個市縣住房限制轉讓年限被提高到了5年。

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專家認為,這一系列因素意味著隨著時間推移,限購區的成交將會出現“冰凍期”,房屋持有者或者未來購房者需要做好長期持有的準備。

每個人對於自己的感受都不一樣。我們都走向同一個方向,只是走的路不同罷了。你有你自己的道路。

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基建:交運是重點

博鰲論壇2018年年會設置了“全球化與一帶一路”分論壇,而作為海上絲綢之路經濟帶的橋頭堡,海南的基礎設施建設將提速,投資機會有望顯現。

未來三年,海南將積極推進超大能力的深水航道和專業化深水泊位建設,大力發展大型化、深水化、專業化的公用碼頭,提升港口基礎設施有效供給。完成馬村港集裝箱碼頭、海口國際郵輪港碼頭、三亞港南山港區擴建二期碼頭等一批大型港口基礎設施項目建設。完成海上環島旅遊交通航線和配套碼頭佈局規劃,謀劃推進海上環島旅遊黃金水道。

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海南還將支持鼓勵航運企業做大做強,重點支持海南海峽航運等大中型航運企業的轉型升級。積極開闢海運航線,推動海南省港航企業與國內沿海重要港口建立港航一體化網絡,通過水水中轉、鐵水聯運、公水聯運等方式大力拓展國內航線;加快發展遠洋近洋幹線、支線、外貿精品線,優化航線結構,逐步構建幹線通達、支線密集的國際航線網絡。

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旅遊業:海上游+賽馬

《綱要》提出,加強海南遊輪航線與國內濱海城港口對接,推動“泛南海”郵輪航線;鼓勵支持企業投資建設郵輪港與企業入瓊註冊郵輪公司等。同時培育帆船、遊艇大眾消費市場,通過簡化審批手續、降低准入門檻等手段高水平建設秀英港等14個帆船、遊艇碼頭和俱樂部。

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在賽馬方面,將選址海南省三亞市,打造海南賽馬產業及馬文化特色小鎮。因此,對賽馬產業投資並將其打造成為優質的旅遊項目,具有較好的發展前景。

在彩票業方面,2009年國務院頒佈文件明確提出,要“在海南試辦一些國際通行的旅遊體育娛樂項目,探索發展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票”。海南省得天獨厚的地理位置和文旅資源,豐富多彩的彩種結構,必將推動彩票行業良性發展。

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免稅店:優惠15%-35%

“開放的亞洲”分論壇是博鰲論壇2018年年會設置的又一個分論壇。其中,免稅店是作為國際旅遊島的海南省的一大特徵。“免稅商品相對於有稅商品存在15%-35%的優惠空間。”有業內人士表示。

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自從2011年離島免稅政策初案落地海南後,過去七年時間,各種利好免稅政策接踵而至,且離島免稅政策又經歷了4次調整。免稅額度由5000元上升至16000元,免稅購物額年均增速36%。無論從短期還是長期來看,免稅限制政策的放寬均可有效刺激免稅收增長。

《綱要》中與免稅購物相關的主要是優化免稅購物政策。提升免稅購物限額,擴大免稅商品品種,優化離島免稅店佈局,選擇在客流量大的高鐵站、港口碼增設免稅店。將通過把輪渡和郵輪進出島的遊客納入離島免稅政策適用範圍,爭取引入國際優秀免稅運營商參與海南離島免稅業務。

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