無人貨架可以說是新零售時代來臨之後最受矚目的門類。從某種意義上來講，無人貨架實現了商品銷售渠道由線上向線下傾斜，最終實現真正意義上線上與線下打通的願景。然而，由於人們對於無人貨架的曲解和淺顯的認識，僅僅只是將無人貨架看成了一個商品展示的工具，最終將它的發展帶入到了一個非常狹隘的領域當中。
從當初的井噴式發展到後來的減少布點，無人貨架幾乎經歷了互聯網時代創業者所有應該經歷的事情。儘管無人貨架依然受到人們的諸多非議，但是隻要它能夠抓住新零售的精髓，不斷藉助新技術加持自身，未來，無人貨架在線上和線下打通的過程當中繼續扮演重要角色。
作為國內表現較為搶眼的無人貨架平臺，猩便利獲得融資便是這一發展趨勢最為直接的表現。根據有關媒體報道，猩便利於近日獲得了來自螞蟻金服的戰略投資，其他股東悉數跟投。值得注意的是，雙方並未透露此次融資金額以及所佔股份。據悉，螞蟻金服除了投資之外，還會向猩便利提供相關的技術支持，這些技術包括：生物識別技術、信用消費體系等其他資源。
另外，根據猩便利對外公佈的消息顯示，此次融資將會升級原有的無人貨架體系，並將推出最新的無人貨架智能設備——猩+。然而，透過猩便利的融資，其實我們依然能夠看出未來無人貨架發展的幾個主要方向。
方向一：加持新技術，無人貨架絕不僅僅只是位置的移動。上半場的無人貨架可以被看做是一個“位移”的過程，即無人貨架的提供商僅僅只是將貨架從超市、商店等場景搬到了辦公樓、寫字樓等場景中。儘管這種方式增加了商品與用戶接觸的機會，但是這種僅僅只是靠線下設備移動的方式來實現商品銷售的做法顯然無法真正破解人們在電商時代遭遇到了購物痛點。
按照新零售的邏輯，它應當實現的是線上與線下的相互融合，並最終實現人貨場的重置。然而，當下的無人貨架雖然朝著這個方向發展了，但是人貨場之間依然處於相對封閉的狀態，無法實現真正意義上的融通和結合。從這個角度來看，這個階段的無人貨架僅僅只是新零售的一個小小的過程，無法實現新零售的落地。
必須加持新的技術才能讓人貨場實現真正意義上的重置，從而提升人貨場三者之間的對接效率，在消減用戶痛點的前提下，實現電商向新零售的轉變。
方向二：流量為主導的發展模式絕非無人貨架的終點，商品供應方式的轉變才是終極歸宿。當前，無人貨架的發展方式依然是靠布點來獲取流量的，這種方式儘管能夠在短時間內獲得一定的流量，但是對於商品上下游的影響較小，無法促進零售行業效率的提升。
因此，在流量紅利消減的前提下，通過線下布點來獲得流量的做法不僅需要很多的運營成本，而且還無法提升商品生產和供應鏈的效率。如果簡單地依靠布點來獲得流量，無人貨架的發展方式勢必將會陷入到類似共享單車的發展困境之中。所以，以流量為主導的無人貨架的發展模式絕非無人貨架的終點，只有真正改變商品供應方式，構建聯通商品上下游的供應鏈體系才能實現真正意義上的新零售。
方向三：無人貨架的上半場還沒有到來，真正的競爭或許才剛剛開始。很多人會將去年的無人貨架看做是上半場，但是在我看來去年無人貨架的井噴式發展僅僅只能算是無人貨架的萌芽期，無人貨架的真正發展時代還遠未到來。
在經歷了無人貨架的早期試探之後，當前的無人貨架提供商開始意識到單純地將貨架進行布點，而不從商品供應方式上做出改變，無法真正實現新零售的目標。今年上半年，無人貨架經歷了一場不大不小的風波，很多無人貨架被撤回，人們開始猜測，無人貨架的風口是不是就這麼過去了？
慶幸的是，無人貨架在經歷了那一場大撤退的洗禮之後，開始進入新的發展階段，人們意識到了無人貨架還是要提升科技附加值，打通供應鏈，實現真正意義上的數字化，只有這樣，無人貨架市場才能發展得更好。
螞蟻金服投資猩便利或許是一個標誌，一個無人貨架從盲目數量向優質質量轉變的標誌。可以預見的是，無人貨架市場將會在未來一段時期開啟一場全新的競爭，這場競爭將不再僅僅只是瘋狂布點，更多地是新技術的加持，或許這個時候才是無人貨架的上半場。
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