筋斗云388
舰体结构上，通过各种理化测试后的结论是，可以再用50年，这个结论不是行政部门提出的而是技术部门提出的，这也为行政部门的决策提供了支撑，换言之，如果技术勘验的结果是瓦良格舰寿命将至，没有续建意义的话，我们也不会启动瓦良格舰的续建。
瓦良格舰买回来时的状态是：主船体和上层建筑基本完好，结构完整；在对船体钢板进行了理化分析后，证明钢板的腐蚀非常轻微，接近新船，再服役40至50年没有问题；主动力设备基本完好，仅一些管路未安装；电力系统部分被破坏，主要是停建后被偷盗所致；作战系统的设备未安装；部分航空设备如机库转台、升降机已经安装。全舰有人为破坏，但不是有组织的破坏，全舰未有被爆破痕迹。考虑到后期被破坏的程度，综合评估其完工率约为40%，具备恢复续建基础。
瓦良格舰的续建改造主要涉及几个方面：在原有的船体结构上，进行使用上的合理、优化再设计；动力系统的恢复方案；电力负荷的重新计算及设计；作战系统的全新设计；航空保障系统的部分恢复及国产设备的研制等等。此外还有配套的舰载机研制、岸基保障设施的建设等。中国的设计师仅用一年多的时间内就完成了方案设计、用三年左右的时间就完成了技术设计，从时间上说，所用的时间是非常短暂的。
鼎盛军事
上世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭遇苏联解体，建造工程被迫中断，国内通过某种渠道购入。
2002年3月4日，瓦良格号拖带抵达大连港；2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付人民海军舰艇部队。
辽宁号航空母舰的服役，标志着国内海军已经具备从浅蓝走向深蓝的能力，远程投放兵力的能力将大幅提高，目前，第一艘国产航空母舰也即将进入海试。
那么舰长302米、舰宽70.5米；飞行甲板长300米、宽70米；机库长152米、宽26米、高7米；标排55000吨、满载67000吨，续航力18节时8500海里，航速30节的辽宁号航母，还能服役多长时间，也引发了国内军迷们的关注。
有一点可以肯定，那就是现在的辽宁号，即原先的瓦良格号，自原舰建成迄今为止已30年了，瓦良格号的姊妹舰，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役的俄罗斯库兹涅佐夫号航母，却频发意外，要彻底大修了，似乎在向外界透落，库舰快退役似的。
由于苏联解体，俄罗斯海军对原苏海军继承下来的舰艇长时间疏于保养，造成舰艇锈迹斑斑，严重影响到了使用寿命。
反观，人民海军对舰艇历来保养得很好，舰艇甚至甲板上都拖得一尘不染，保养工作十分到位，也非常注重设备设施的维修，因此许多舰艇到了服役年限，却依然保持良好的性能，顺延服役都不是问题，有的经维护修缮后，外销海外延续了舰艇性命。
网上有消息透露，据俄罗斯专家称，辽宁号航母如果减少舰载机停放数量，最多还可以使用二十年。
但据国内专家对辽宁号舰体结构的测试，辽宁号航母完全可以再使用四、五十年，作为军迷个人赞同此看法。
先前，看过一篇报道，刚拖带抵达大连港的瓦良格号，看似甲板上锈迹斑斑，但经测试表明前苏联时期的钢材质量很好，瓦舰也就有了改装的必要，倘若钢材质量不过关，或瓦舰使用寿命不长，也就没有改装的价值了。
因为舰艇钢板质量优良，舰体内部的设备设施，都是国内的产品，所以辽宁号航母，再役四、五十年应该没问题，关键在于合理使用航母，维护保养很重要。
本文由“国平军史”发布。
