都说汽车是家庭必需品，但它同时也是奢侈品。售价贵、养车成本高，费钱程度只排列于养孩子之后。因此对于很多预算有限的消费者来说，买车不是一次冲动消费，而是精打细算之后的结果。他们不仅要看车是否能够满足家庭出行需求，还需要考虑用车成本的问题，特别是日后使用最大的花费部分——油耗。毕竟细水长流也是钱，唯有选择一款油耗经济的车型，才是最正确的选择。
远景S1（指导价：6.99-10.29万）
工信部油耗：5.7-5.9L/100km
实测油耗：7.0L/100km，每公里费用0.5元；7.5L/100km，每公里费用0.53元
远景S1搭载了1.4T和1.5L两款发动机，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱。先看1.5L+5MT的车型，动力上能够满足日常城市驾驶，燃油经济性不错，总的来说能够满足家庭用车需求。
再看1.4T+CVT的车型，1.4T发动机是由吉利全新研发的，最大功率98千瓦，最大扭矩215牛米，动力输出充足而持续，涡轮大概在1400转就开始介入，油门响应迅速，中低转速的提速轻快，没有涡轮迟滞。其搭载CVT变速箱也发挥了自身的优点，平顺性很好，保证了动力释放的均匀，没有出现明显的顿挫感，而且节油性很好。而在手动模式下，这款变速箱还可以模拟传统六速自动变速器，增添了一些驾控的乐趣。同时，方向盘采用电子助力和随速转向，进一步提升了操控性和经济性。
宝骏510（指导价：5.48-7.68万）
工信部油耗：6.3-6.5L/100km
实测油耗：7.0L/100km，每公里费用0.5元
宝骏510搭载的是1.5L自然吸气发动机，以及6速手动变速箱或者5挡手自一体变速器，车型整备质量在1206kg-1265kg之间。这样的车重配合1.5L的发动机，并不逾越，日常代步基本够用。它的起步速度很受消费者认可，比较快速，三四挡的时候有较强的推背感，但是后劲却容易提不上来。整体看来，宝骏510表现无功无过，以它的售价来说，差不多可以了。另外，操控性不错，方向盘能够精准地打过去。油耗性也是有口皆碑，这可能和它的自重低有关系。总的来说，宝骏510经济划算，适合家用。
名爵ZS（指导价：7.38-11.58万）
工信部油耗：6.1-6.3L/100km
实测油耗：6.7L/100km，每公里费用0.45元
名爵ZS有1.5L自然吸气+5挡手动/4挡自动和1.0T涡轮增压+6挡手自一体三种动力版本。先看1.5L自然吸气+5挡手动/4挡自动的车型，发动机热效率较高，但是低扭输出一般，所以起步很肉。但是中档加速响应及时，推背感强。不过想要获得足够的加速，由于发动机的特性，需要多加些油才能达到目的。
再看1.0T涡轮增压+6挡手自一体的车型，发动机是自主研发的，但是性能还算过的去。给油之后车辆不拖沓，轻松就能送走，而且响应及时。同时，有口皆碑的爱信6挡手自一体顺滑耐用，但是却有一个小缺点，需要多给点油才好用。另外由于它排量小，所以并不适合上高速。名爵ZS操控感很流畅，驾驭起来也很容易。总的来说，名爵ZS比较适合日常城市代步。
荣威RX3（指导价：8.98-13.58万）
工信部油耗：5.9-6.6L/100km
实测油耗：7.1L/100km，每公里费用0.5元
荣威RX3有1.6L自然吸气+5挡手动/CVT无极变速和1.3T涡轮增压+6挡手自一体三种动力版本。先说1.6L自然吸气+5挡手动/CVT无极变速的车型，这和同级别的自然吸气车型并没有什么不同，爆发力和动力输出都不如1.3T。虽然感觉比1.3T少了一份冲劲儿，但是对于喜欢舒适性的消费者来说，顺滑性还不错，开起来会稳当一些。
再看1.3T涡轮增压+6挡手自一体的车型，起步虽然没有给人惊喜感，但是并不拖沓。动力储备充足，在给油之后速度可迅速攀升，动力响应及时。另外来自爱信的6AT变速箱，换挡相对比较平顺，虽不如CVT变速箱，但已经无限接近了。同时荣威RX3操控感强，开起来很轻松。总的来说，荣威RX3足够日常出行的需求了。
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