近日，中汽協和乘聯會公佈了中國汽車市場最新的銷量數據，SUV市場銷量實現65.74萬輛，同比下跌2.5%，2018年全年累計銷量174.42萬輛，累計同比增長12.0%。本月SUV銷量榜最大的新聞要數哈弗H6被寶駿510拉落神壇了，畢竟哈弗H6可是當了連續57個月的冠軍，並且一直遙遙領先所有對手。下面咱們就一起來看看2月份SUV銷量榜前十都有誰吧。
NO1、寶駿510
新車指導價：5.48-7.58萬
2月銷量：40061輛
咖咖點評：寶駿510終於一黑到底，完成了對神車哈弗H6的逆襲超越，這是幾年來哈弗H6任何一個對手都不能做到的，59個月銷量冠軍，相當於5年都站在霸主地位。寶駿510主打年輕消費團體，激進的外觀設計，低廉的價格都準確抓住了90後購車者的消費心理。寶駿510頂配售價不到7萬元，而配置又十分豐富。如今和H6的差距越來越小，但寶駿510這是已經盡力了，原本以為510會將H6拉下馬，但是現在看來戲不大了。
NO2、哈弗H6
新車指導價：8.88-14.68萬
2月銷量：30253輛
咖咖點評：月銷“只有”30253輛，同比下滑10.2%，哈弗H6終於走下神壇，作為中國品牌一款SUV常青樹，哈弗H6帶給中國市場的意義太大了。哈弗H6作為長城真正的第一款城市SUV，它有自身的獨特優勢，尤其是車內裝備的安全配置比較突出，雖然去4S店保養維修經常排長龍，但也是超高保有量的後遺症，也許這就是哈弗幸福中的煩惱吧！
NO3、大眾途觀
新車指導價：19.98-23.78萬
2月銷量：21183輛
咖咖點評：途觀是合資緊湊型SUV唯一一款純正的德系車，曾經在換代之季被昂科威給反超，但是不可否認，合資SUV的銷量冠軍一直是途觀把持著。作為大眾家族“神車”之一，雖然被吐槽的比較多，但是整體還是比較符合中國消費者的喜好的。
NO4、榮威RX5
新車指導價：9.98-18.68萬
2月銷量：20562輛
咖咖點評：一直有關注銷量榜的朋友可以發現，RX5是很踏實進步的一款車，月銷量20562輛， 同比增長77.5%，排名細分市場第四，也完成了對博越的超越，這是榮威RX5上月交出的成績單。這款SUV除了是首款互聯網汽車以外，在外形上也融入了中國風的設計，當然上汽作為大集團在底盤和動力方面也是下了功夫的，目前來看這個第三名還是符合的。
NO5、吉利博越
新車指導價：9.88-15.78萬
2月銷量：20238輛
咖咖點評：博越本月銷量20238輛，超過2萬輛，同比微增0.5%，環比下滑很嚴重，博越的銷量下滑除了和春節放假有關，還有就是換代的2018款博越在315已上市，豐富的配置和紮實的用料是博越的突出優勢，擁有越級的行駛質感的同時，不過油耗還是偏高了一些。
NO6、傳祺GS4
新車指導價：9.98-16.18萬
2月銷量：17690輛
咖咖點評：在這個先看顏值的時代，傳祺GS4憑藉出色的外觀設計獲得了不少消費者的關注。此前一直都是哈弗H6頭對頭的競爭車型，不同於H6的那麼多複雜的類型，傳祺gs4一個1.3T和1.5T兩個排量，卻分了高達15款配置車型！自從前幾個月腰斬門事件，銷量雖然受到了一定的重挫，但是依然擠進了前十。
NO7、長安CS55
新車指導價：8.39-13.29萬
2月銷量：16333輛
咖咖點評：作為長安最新的旗艦SUV，CS55已經順利接過CS75的接力棒，自上市以來的銷量就一路高歌猛進，甚至還給出瞭如無法按期交車就給車主獎勵這樣的政策。CS55可謂集合了長安最新的造車理念和技術，雙色設計的CS55上市後便很快熱銷，相信這也是2018年長安最重要的一款車。
NO8、東風風光580
新車指導價：7.29-12.30萬
2月銷量：13907輛
咖咖點評：風光580依然是中型SUV裡的佼佼者，2月銷量13907輛，但同比下滑了25.4%，作為東風系最重要的一款SUV，風光580也是銷量最穩定的一款車。
NO9、別克昂科威
新車指導價：20.99-34.99萬
2月銷量：13590輛
咖咖點評：去年11月底剛剛換代的昂科威，三個月後能有這樣的成績也可以理解，當然咖咖更看好的是它後續的銷量走勢。作為別克品牌全球戰略車型之一，新車將採用家族最新設計語言，應用別克eConnect智能互聯科技，同時28T車型將換裝9速Hydra-Matic變速箱，從內而外全面升級。
NO10、長安CS75
新車指導價：7.98-18.48萬
2月銷量：12616輛
咖咖點評：CS75這款車走的路線，還是比較穩的，雖說剛剛上市的時候把哈弗H6作為對手，但銷量上沒有像哈弗h6高歌猛進，而是穩紮穩打。不過最近這款車型正在被“機油增多”問題困擾，長安方面則給出了刷新ECU以及發動機相關零部件終身免費質保的措施。
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