如今的西藏，无人不知，作为国内旅行圣地，西藏成为大多数人首选的旅行地之一，不过，自驾进藏更让很多有车族的小伙伴向往。无论从川藏线，青藏线、滇藏线、新藏线进藏，都是一次挑战，尤其是从新藏线去过回来的人，可以吹一辈子？
新藏公路传统上指219国道，它虐不过独库，美不赢川藏线、滇藏线，但它极致的荒凉却让很多去过的人记忆尤新。需要穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”，平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
（图片源于：yujie7200的博客）
新藏公路是1957年开通的，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。在短短的3天时间里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
新藏西线到狮泉河后，分为三条比较大的线，主线是新藏公路的延伸，是阿里南线，支线是出现阿里北线和阿里中线。新藏公路是西藏西部重要的运输大动脉，海拔4500米以上的路段有上百公里，是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿，却也有壮阔之美。
（图片源于：yujie7200的博客）
这条线路全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。也正是因此，能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物，场面十分准壮观。
如今的219国道西藏段已经基本全线通柏油路了，古老的天路如今已经不再是不可征服了。不过，整段路依然有无人区没有手机信号、没有标准加油站、加上高海拔气候变化莫测，部分路段仍然是严峻的考验！
（图片源于网络）
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