今年對於天貓來說，除了有老牌的競爭對手京東，還有新鮮崛起的野蠻一族拼多多。而作為一年中重要的大促分界線，阿里的618被寄予厚望。
長達20天的正式活動期，做得好，下半年品質有保障，做得不好，可能還會影響我們的下一次活動。畢竟現在大促報名的審查很大程度上會看前一次大促的銷售情況。
除了眾所周知的玩法大改，活動期間天貓還會隨時比照買家在其他平臺的優惠力度，或許會調整購物津貼的滿減門檻。平臺政策有變，商家們的打法也會多變，今年會出現什麼樣的奇招我還是蠻期待的。
前面繞了不少話，馬上開始今天的主要話題——618直通車的預熱推廣。
總體原則
從總體原則上面來說，直通車需要大家的機動調整，畢竟這是阿里平臺第一次有這麼長活動期的大促，計劃趕不上變化，每家店鋪都在摸索，所以運營們在設定好原有預算分配的基礎上，最好還是在整個活動期間根據實際的轉化情況進行推廣份額的調整。
直通車近期變動
前段時間直通車的質量分大變動，引發不小的轟動，寶貝創意圖提升到8個，優選策略也有進一步提升。
直通車方面對買賣雙方的數據監控及分析能力都會有加強，對於買家來說，歷史上的點擊跳轉購買行為、關鍵詞搜索行為，顏色取向，興趣取向，消費層級等等都會有自己的一套個性化數據模型。
而針對商家來說，商家提交的寶貝標題，創意標題，歷史被購買的寶貝數據，購買人群特性數據，創意圖還有文案的相關度等等也會被捕捉完整，其中特別強調的是創意圖圖像特徵識別能力。
買家與賣家的數據特徵會被一一匹配，展現在消費者面前的都是系統認為最貼合消費者需求的寶貝創意。
換句話說，如果大家創意圖夠優質，能夠被系統匹配到更貼合的買家，從而提高點擊轉化等數據。
近期直通車波動很大，而且還在內測新的版本，更多的變動還在後面。準備迎接好流量的暴漲吧！
預熱期直通車重點
提前卡位
今年618的正式活動期達到20天，時間長，力度大。
這20天不可能一直都處於轉化高峰，所以即使是正式活動期也有小高峰跟低谷。
6月1日是全品類的爆發。6月6日有聚划算，而且每個類目的玩法還不一樣，橫跨的這20天摻雜了不少諸如端午節、世界盃等熱點，商家可以做的文章跟噱頭還不少。
抓住自己的客戶，養好草的同時不能被自己的競品把辛苦培植的草原給收割。這裡有句題外話，不知道我們玩鑽展的商家有多少，為了賦能鑽展，今年淘積木的功能會越來越強大。有能力的商家可以多關注一下。
我們最好在預熱開始前一個禮拜就把自己的銷量做上去。這是預熱期的一個重點。銷量卡位能幫我們佔據大促的有利地形。
看到不少商家最近在拼命的做活動。也是想要在618前把銷量卡在自己價格帶內靠前的位置。
創意權重
最近直通車創意圖片的權重也發生了變化，之前單張圖片的權重就可以影響整個關鍵詞的權重，現在單張圖片數據優越已經帶不動整個寶貝的權重了，需要多張圖片數據好才能帶動所有關鍵詞的得分。很直觀的，之前圖片優選的關鍵詞得分會普遍高於輪播時關鍵詞得分，改版之後優選和輪播時關鍵詞的得分基本上差不多了。
所以需要大家充分利用創意標題的數量，突出不同消費場景下的賣點。不要寄希望於一個創意橫掃所有人群。做到圖文匹配，創意圖片與標題相關性加強，記得要把控不同創意間的區分度。
老生常談的人群
我們知道直通車新出了喜歡新品的人群還有喜歡相似寶貝的人群，大家可以嘗試去做一下。
碰到618這種級別的，大促活動人群基本是必開的嘛，但是出價也不要過高，最起碼不要高過自定義人群，畢竟自定義人群的流量更為穩定。這其中系統推薦溢價看看就好，不要完全按推薦來設置溢價哦。
在選定人群的時候，希望大家確保自己的穩定人群有最優的推廣，在資金有限的情況下，這比每個籃子都放雞蛋要靠譜，效果也更好。
大促前的流量都是分毫必爭的。日限額記得把控住。
我上面說的其實是在拋磚引玉，有很多細節的問題礙於篇幅未能給大家解決，譬如說推廣時發現流量大的詞點擊率反而不好？該如何取捨？大促前是不是該狠出一點血，把所有的詞都加大推廣？改版後的直通車創意如何突出重圍？
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