據中國交建總工程師、港珠澳大橋島隧項目總經理部總經理林鳴介紹，懸浮隧道建設是中國科協2018年發佈的我國面向未來的12個重點領域60個重大科學問題之一。懸浮隧道是繼跨海大橋、海底沉管隧道後又一種跨越深水域的創新型交通構築物，極具科學研究和市場應用前景。懸浮隧道建設是一個世界性的難題，目前國內外的研究均屬起步階段。
林鳴表示，懸浮隧道項目採取中國主導、企業主體、產學研協同、國際化合作的研究模式，中國交建集團牽頭組織了港珠澳大橋島隧工程項目總經理部、中交公規院、中交四航院、中交三航局、交通運輸部天津水運工程科學研究院、荷蘭隧道工程諮詢公司（TEC）、荷蘭代爾夫特理工大學（TuDelft）共同成立了中交懸浮隧道工程技術聯合研究組，對科研、設計、施工等關鍵技術進行聯合攻關，“系統地、完整地、有針對性地”為懸浮隧道的研發和安全服務提供科學依據，為我國未來懸浮隧道的建設做好技術儲備，為我國交通強國建設提供重要的科技支撐。
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