国内的入门级紧凑型车市场一直是竞争最激烈的，因为这个级别的车型基本上都是很多人购买第一辆车的首选。它们八到十万的价格，合适的车身尺寸和经济省油的发动机这些特点都与当前国内购买第一辆车的人群的购车需求相契合。像大众的捷达和福特福睿斯这些车型都取得了不错的市场销量，随着最近上海通用宣布复活凯越品牌，这一级别又加入了一位重量级选手。它们究竟哪个才是你的菜呢，且看下面的分析。
别克新凯越
新车指导价：未定
动力总成：1.3L自吸发动机+CVT变速箱
车身尺寸：4468mm/1765mm/1469mm，轴距2611mm。
全新一代凯越虽然还是采用凯越的命名，但它是上海通用采用全新的平台架构重新设计的车型，定位入门级的紧凑型轿车，与别克的英朗形成高低搭配。全新一代凯越外观上采用了别克新的家族式设计语言，整个外观显得圆润饱满，与它的大哥君威有几分相似。
内饰方面采用环抱式设计，亮点不多，中规中矩。动力上先期上市的版本会搭载1.3L的三缸自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，最大马力107马力，最大扭矩133牛·米。这样的动力总成明显是偏家用，据称凯越后期会搭载1.0T的三缸涡轮增压发动机，动力上会有提升。至于售价应该会低于英朗，价格区间估计会在8-10万左右。凯越最大的卖点应该就是这个富有质感的外观了，而三缸的发动机可能成为它的劣势。
大众捷达
新车指导价：7.99-13.49万
动力总成：1.4L、1.4T、1.5L发动机，5MT/6AT/7DCT变速箱
车身尺寸：4501mm/1704mm/1469mm,轴距2604mm.
捷达已经上市好几年了，虽然经历了中期改款，但外观上几乎没什么变化。作为一款专门针对中国市场设计的特供车型，捷达在外观设计上尽可能的向大众品牌更高级别的车型靠拢，虽然没什么亮点但大气中庸的风格很符合国人的审美。
内饰方面还是典型的大众风格，简洁朴素。动力方面虽然搭载了三款发动机，但捷达最畅销的还是搭载1.5L发动机的车型，这款发动机最大功率110马力，最大扭矩150牛·米。搭配6AT变速箱，这样的动力对于捷达来说还是很够用的。捷达最大的优势就是它的品牌效应和皮实可靠的动力总成，而它的劣势是同等价位下相对较低的配置。
福特福睿斯
新车指导价：9.68-12.23万
动力总成：1.5L发动机+5MT/6AT变速箱
车身尺寸：4587mm/1825mm/1490mm,轴距2687mm.
福特福睿斯是福特品牌针对入门级紧凑型车市场专门推出的一款车型，定位低于自家的福克斯，外观上采用了小马丁的前脸，车身线条也很简洁，属于那种比较中庸的风格。与它的大哥福克斯运动的外形区别明显。
内饰方面，采用上下分体的中控设计，显得层次分明一些。动力上采用的是1.5L的自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩142牛·米，传动系统匹配的是6AT的变速箱。这样的动力带动福睿斯谈不上强劲。不过福睿斯值得一提的是它厚重的底盘质感和不错的操控性，而它的劣势就是它较重的车身使它的燃油经济性一般，油耗比同级对手要高一些。
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