沒有無緣無故的愛與恨,其實很多旅行也不是無緣無故的,我之所以有騎長江750去墨脫也是有一小段故事的。
那是2012年3月18日,我騎上我心愛的摺疊車從成都出發一路騎行去拉薩,從康定開始便一路都是雪景,儘管這次"白色之旅"給了我以往川藏行完全不同的感覺,天天被美麗的景色陶醉、刺激、震撼,但是依舊沒有讓我滿足。4月初行至波密的時候我還是動了進墨脫的念頭,也植下了我2017年4月騎長江750去墨脫的“緣”。
說長江750去墨脫之前先聊一下那年那次騎行吧,感受一下我當年的白色旅程。
波密休整一天後毅然的選擇嘗試進入墨脫,儘管瞭解到沒有邊境通行證可能無法通行(2012年在家鄉可以辦理、在拉薩可以辦理,但是我身在波密選擇哪個都來不及),也知道隧道可能無法騎行進入,除了知道前方是墨脫以外幾乎就沒有更多可以確認的信息。2012年4月聽到的信息是:隧道即將正式通車,墨脫將徹底打破不通公路的歷史。所以有機會趕在通車前嘗試一次還是蠻好的。
雖然2012年4月沒有能進入墨脫,但是那次嘗試之後我就忘不掉這條路了。
但是忘不掉也僅僅是忘不掉,否則你還能怎樣?沒有充分的時間和計劃,很多事情你也只能是想想而已。就好比早已嫁人的初戀,再愛也只能是想想而已。
再來聊聊我另外一個交通工具吧,大約在這次自行車騎行川藏後我購買了長江750,對於這個50年代技術的老爺車我就不再詳細介紹了。在北京使用它的經歷很愉快。在北京市區行駛2萬多公里。雖然維修保養很麻煩,日常小毛病也比較多,但是我對它的愛從來都不曾有減弱。
2015年由於工作的變動開始很少使用它,正好有充分的時間進行翻新,重新做了磨砂效果的油漆,全車拆散了進行大修。但是修復後又是整整一年沒有使用。
2017年自己即將進入40歲,特別想給自己安排一次旅行,瞬間去墨脫的想法就充滿了我的大腦,騎自行車去無論時間還是體力都不太現實了。
長江750+墨脫騎行=40歲的生日禮物
就這樣定了!
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