根據市委、市政府安全生產督察工作安排，6月4日至7日，第二督察組圓滿完成了督察第三階段個別談話和座談會環節，深入瞭解掌握了市交通委安全生產工作情況。
個別談話方面
督察組兵分兩組赴市交通委，完成了與4名委領導和11個部門主要負責人的個別談話，針對 “黨政同責、一崗雙責”制度和安全監管“三個必須”履職情況進行深入瞭解。
座談會方面
督察組聽取了路政局房山公路分局、運輸管理局豐臺管理處、順義區交通局、市公交集團、市地鐵運營公司、市首發集團、市市政路橋集團、市祥龍公司、市軌道交通運營管理有限公司、市首高發公司、北國投公司、京通快速路公司12家部門和部分企業安全生產工作彙報，重點針對本單位“黨政同責、一崗雙責”責任體系建立和運行情況，2017年安全生產大檢查等重點工作部署開展情況進行座談交流。
督察反饋意見研討
6月7日，第二督察組全體成員召開督察反饋意見研討會，進一步梳理三個階段所查問題。
此次督察行動從5月21日起。期間，督察組聽取了市交通委黨組書記、主任李先忠同志關於市交通委安全生產工作總體情況彙報，與5位委領導、“兩局一隊一辦”主要領導及10位行業主管處室領導進行了談話；到交通運輸局、路政局聽取彙報並進行了實地檢查；召開了3個區交通行業部門和9家企業主要負責人參加的座談會；延伸督察了6個區交通行業部門，隨機抽查了23家各類生產經營單位，查閱資料3000餘份。
彭麗霞組長針對督察反饋意見和報告撰寫指出：“我們代表的是市委、市政府，提交的報告必須要真實準確、有理有據，高質量、高水平。”
對督察報告特別強調：1.一定要覆蓋到所有的督察要點，不要有缺項或漏項； 2.要突出市交通委安全生產的個性問題，做到督察報告“一眼就知是交通委”的效果；3. 對問題進行歸類彙總，合併 “同類項”，突出主題，突出重點。
特別強調
內容來源 安全生產第二督察組
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