彦彰21604275
---------------------首发于 2018/6/22---------------------
这两部车不是同一个类型，凯美瑞是B级轿车，RAV4是紧凑型SUV。论空间八代凯美瑞会比RAV4稍微大点，其他的话我们一个个来看。
八代凯美瑞20W左右可以考虑运动版和民用版2个不同的配置，这个看你自己喜好的了。丰田利用了全新TNGA的平台架构作为整车的框架定位，而这套新的框架优势在于燃烧性提高（就是油耗下降），以及动力输出的平衡取舍表现，这也是丰田一贯自己做的事，超强的整合。八代
这里推荐你买2.5L运动版外观的凯美瑞，2.5L动力搭载是8AT，2.0L搭载的还是老的爱信6AT（虽然表现还是依旧稳），同时装饰性双向4出，吃92号油，对外观和油耗的同步兼容。2.5S 锋尚版最低配指导价是22.28W。
18款RAV4没有搭载全新TNGA架构还是沿用老的RAV4平台打造，但在油耗、空间、动力、乘坐感受上仅次于口碑巅峰的CRV，由于CRV机油门事件已经跌落神坛，倾向选择2.0L 两驱风尚X版，RAV4搭载是CVT，在城市里使用平顺性更好，偶尔轻越野也可以胜任。2.0L最低配指导价是20.28W。
进行对比：
售价方面：凯美瑞指导价比RAV4高了2W左右，但增加了运动包围套件和TNGA的价格平台，我认为值，这个也算是一步到位的操作。（这里为什么不用RAV4 2.5对比，因为RAV4 2.5指导价高达24W了）
动力方面：凯美瑞最大马力是209；RAV4最大马力是151；（RAV4的2.5也只有180）凯美瑞最大扭矩是250，IX35是192。凯美瑞完全胜出。
变速箱方面：RAV4是CVT，凯美瑞用的最新是8AT，城市里使用CVT平顺性更好，8AT作为新品我觉得不会比老的爱信6AT差，加上搭载TNGA的架构对省油和换挡的逻辑判断会更好。
体积方面：凯美瑞是4885*1840，RAV4是4675*1845，从体积上来看，凯美瑞空间更大；
工信部油耗方面：凯美瑞是6，RAV4是6.4，但路况决定一切，这项参数没有比较性。
配置方面：不同排量，不同价格下，凯美瑞更物超所值。
凯美瑞多了电子驻车、18寸轮胎和轮毂、车道偏离、主动刹车、膝部气囊、前后雷达、自动驻车、运动套件、真皮方向盘、换挡拨片、中控大屏、HUD抬头显示、CARPLAY、腰部支撑、LED大灯总成、后排出风、自适应近远灯光、日行灯。
RAV4多了后排靠背角度调节、后排隐私玻璃、后窗雨刷。
从配置看凯美瑞配置实在太多了，当然价格也比RAV4高了2W，但是2W买这些配置和8AT的动力，我认为很划算，等你自己开车时候，你会发现很多配置在实际过程中很有用，加2W买这些配置真的不亏。
由于一辆是轿车，一辆是SUV，他们的比较在于你使用定位，举家出行还是一个人开。
SUV优势底盘高，过烂路的不会碰到底盘，缺点转弯倾斜比较明显，对老人上下车不是很方便。
轿车优势重心低，转弯不会有过重的倾斜感，家用和自己开两用都没问题；
我这里给一点你选这两部的一些大实话：
如果你会经常出去自驾游、露营，RAV4是很好的选择，野外路不一定都是平坦大道，RAV4高底盘完全可以驾驭，并且可以支持行李架的放置。
反过来只是城市里代步，接送孩子，偶尔出去近郊游，轿车更好。从外观来说轿车外观也比较耐看，女性也喜欢。
同砚四驱
推荐：广汽丰田凯美瑞。
这是一场丰田车系SUV与轿车的比较，2.0L低配凯美瑞落地价在22万左右，2.0L荣放落地价可以20万左右。在行驶质感方面，凯美瑞比较占优势，毕竟是一台轿车，新一代的凯美瑞依靠TNGA平台获得很大的胜利，也许2.5L是TNGA的精髓，但是2.0L在动力上在城市完全够用，但是在高速的表现能力当然是大排量占优势，预算充足的话建议选择2.5L的凯美瑞。
而空间方面，是荣放占优势，宽大的后排，更高的视野，这台荣放更是的是城市用途，它不是硬派越野车，越野能力不值一提。追求空间，还是选择荣放。在保值率方面，荣放和凯美瑞都是丰田的当家车型，二手商家很信赖这两款车，在同价位同级别中这两台车保值率排在前列。缺点方面，还是配置，荣放的底盘质感差，凯美瑞低配配置低。
