一座龙头山能"撬动"渭南旅游业？
"全国人来华山都是慕名而来，全国人来渭南都是因为华山"多年来，华山是唯一能让渭南文旅对外打出的城市景区名片。据巷议数据对往年数据监测，华山景区几乎全年游客不断，每逢假日更是人气爆棚，为渭南市GDP奉献了多份完美的5A答卷。然而，一个龙头华山能撬动整个渭南旅游业吗？来看一组数据对比图。
（注：渭南旅游景区搜索指数为除华山景区以外渭南市其他36个景区平均值）
由上图可以看出，5月，华山景区日均热搜指数远高于渭南其他景区。由此，可以得出，渭南市景区发展形成了一座龙头山"高地凸起"，其他景区"趴地不前"的不平衡局面。这种不平衡最终会导致景区大IP一方独大，对受众形成刻板印象，其他景区无从发力。业内专家表示，渭南旅游业面临着非常严峻的发展问题，华山景区"一枝独秀"、城市知名度不高、旅游产业规模小、旅游业态发展滞后等。而华山很难带动整个渭南旅游发展。
5月渭南景区口碑排行
在5月上榜的十个景区中，历史人文类景区仅占比30%。"八百里秦川，精华数渭南"。渭南是中华民族的重要发祥地，"三圣"故里，被誉为"华夏之根"，拥有国家和省级重点文物保护遗迹179处。但，这些优势旅游资源并未得到完美呈现，渭南文化旅游发展表现"疲软"。打造文化旅游景区IP，与华山风景名胜区比肩，让旅游产业多元化是渭南文旅急需发力的点。
值得一提的是，少华山森林公园位于秦岭北麓，处于西安—兵马俑—西岳华山旅游黄金线上。绝佳的地理优势，使其成为渭南第二大景点。据巷议数据监测，5月，少华山森林公园的吸引力指数及推荐指数均位居单项排行高位，但经营管理值却不尽人意。门票、交通、购物频遭游客吐槽。
@携程用户 631****024
全是人工景点，费用过高，性价比很差，必须坐缆车才能看玻璃栈道，而且栈道玻璃那一段很短，门票60缆车100景区观光车25合计185元，缆车也很一般。
@马蜂窝 guguoshenqi
大晴天过去索道不对散客开放，东山门也不让上，只游了石门峡，没什么特色。
"走出去 引进来"高铁拉来了县域旅游盛景？
相比少华山，占大多数的县域景区就没那么绝佳的自然优势了。交通不便、知名度不高、旅游生态不完整等问题限制了游客对县域景区的期待。从以上榜单可以看出，渭南各县域景区口碑值整体偏低。除了洽川景区，其他景区口碑值差较小。县域旅游发展瓶颈到底在哪？
于2014年，国家开始布局县域高铁，大西线、西延线的开通为大荔县、华洲县等带来了发展旅游的好机会，也是已发展旅游业的县域咸鱼翻身的绝佳时机。然而，县域高铁并未为当地景区带来大批量外地游客，"走出去 引进来"作用微乎其微。来看一组榜单。
对比以上四组图走势可以看出，除了华山风景名胜区和少华山森林公园，其他景区均表现为，吸引力低、推荐度低、经营管理能力差、传播力则"孤高"的不平衡状态。这种不平衡凸显出县域景区发展中问题。第一，游客量少；第二，游客体验差；第三，未形成口碑传播。
如果说景区吸引力主要靠"颜值"，推荐度则建立在景区服务带给游客的体验上。但问题是，在景区游客量不成气候的情况下，谈吸引力、推荐度实际意义并不大。随机抽取渭南几大县域景区五月游客数据，可以看出，当地居民是景区游客主力，在游客总量中占比非常高。外来游客稀少是景区发展中最致命的硬伤。其限制了景区对外传播和商业变现，无法为当地带来较有气候的旅游经济，为当地经济贡献率不高。因此，提高外来游客量是渭南县域景区亟待解决的根本问题。
巷议数据对相关信息文本进行情感分析发现，信息情感类型都为正面。发布平台为人民网、《陕西日报》、西部网、《渭南日报》、凤凰网、腾讯网、大荔旅游网、大荔之窗等权威媒体级互联网媒体平台及当地政府外宣网。问题已经很明显了：好名声打出去了，但大众并未接茬。"线上传播并未带来线下游客"，这是渭南县域景区面临的问题。
移动互联网时代，信息传播模式更加多元，受众也变得更会玩。单靠媒体传播打造影响力则极为有限。对比"网红景区"传播，跟着大众的脚步走，大众在哪，他们的重点宣传就在哪。实现了线上话题流量与线下游客流量的双赢局面。因此，拓宽传播渠道、丰富传播内容、智造传播话题、打造景区IP，形成超级流量，让线上流量变现为线下游客，让线下游客变现为景区带动的经济收入是各大景区应该予以深思的。
全域旅游叫得响，团结发力最关键。景区IP不多元、文化旅游"疲软"、县域景区经营"郁结"，正是渭南景区的顽疾所在。渭南旅游业只有从大处着手规划，从小微处治其内里，才能拥有健康的"体肤"和完美的"内核"，才能真正打开陕西东大门。
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