起亞車型一向以靚麗的外觀豐富的配置在中國市場的銷售表現一直很不錯，而KX CROSS這款車型呢不僅顏值很高而且還有不錯的配置，介於兩廂車和SUV的身材，好開的同時空間也很大，並且價格還不貴，非常具有性價比。
整個前臉採用了起亞家族化的設計，虎嘯式中網的造型相比於其它車型來說小了一點，但這完全不影響它小巧帥氣的顏值。大燈線條流暢優美，比較可惜的是光源為鹵素的，並且沒有配備日間行車燈。前唇銀色的飾板視覺上給人一種充滿運動的感覺，接近角以及離地間隙不錯，通過性很好。
側面就能看出來KX CROSS小巧靈活的車身尺寸了，長寬高為4240/1750/1505mm，作為一款CROSS車型，標誌性的行李架和車身周圍一圈黑色的防擦板格外的矚目，確實也在視覺上給人一種充滿越野的感覺。
整個車尾的造型比較有設計感，貫穿式尾燈的造型加上細節處略帶燻黑的處理在點亮後的視覺效果非常的好看。單邊雙出的排氣造型雖然沒有雙邊的兇悍，但也十分的耐看。和前唇一樣的銀色飾板讓整個車尾有了更多的層次感，凸顯出車尾緊緻飽滿的特點。
內飾風格和起亞K2三廂版差不多，黑色為主基調同時搭配紅色的點綴讓整個內飾充滿了運動氣息，非常討年輕消費者的喜歡。同時紅色的飾條貫穿中控和門板，這種環抱式的設計讓整體空間的層次感更加的豐富。
中控區域配備了一塊7英寸的彩色屏幕，功能十分的豐富，屏幕的顯示效果細膩清晰。同時該款車型還配有倒車影像，為安全行車提供了不小的幫助。鋼琴烤漆的面板和大顆的物理按鍵著實很搭調，整的質感和觸感都很不錯。值得一提的是這款車型還配有一鍵啟動和無鑰匙進入以及車身穩定系統哦！
三幅式的多功能方向盤支持上下前後四向調節，類似銀色鍍鉻裝飾讓整體看著不顯單調。比較遺憾的是這款新車型沒有采用皮質的材料包裹方向盤，但好在大小粗細適合，轉向的力度柔和，手感還不錯。
中控區域配備了一塊7英寸的彩色屏幕，功能十分的豐富，屏幕的顯示效果細膩清晰。同時該款車型還配有倒車影像，為安全行車提供了不小的幫助。鋼琴烤漆的面板和大顆的物理按鍵著實很搭調，整的質感和觸感都很不錯。值得一提的是這款車型還配有一鍵啟動和無鑰匙進入以及車身穩定系統哦！
儲物空間也十分的豐富，在檔把的前方有一個空間很大的儲物格，裡面有點菸器、AUX、USB接口，手機放面裡面充電再合適不過了，底部採用了防滑的處理，細節很到位。檔把後方還有兩個杯架，可以放置水杯飲料之類的。這款車型配有中央扶手箱，雖然說儲物空間不是很大，但平時放點小物品還是綽綽有餘的。門板和手套箱的空間自然不用說，完全夠用了。
KX CROSS作為一款小型車，但它的乘坐空間可不小，升高175cm的體驗者坐進前排調整好坐姿後，頭部還有一拳左右的空間，腿部空間富餘。保持前排座椅位置不變，體驗者進入後排，此時頭部空間仍有一拳多的空間，腿部空間接近兩拳。後排中間的隆起並不是很高並且配備了空調出風口，所以整體的乘坐感受很舒適。
這款車的後備廂空間完全能夠滿足日常家用的需求，掀背式的尾門很好的為空間做出了貢獻。同時後排座椅還支持比例放倒，特殊情況下可以有更多的儲物空間可供使用，但遺憾的是座椅放倒後有凸起，不能形成一個純平的空間。
KX CROSS搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，同時匹配了6速手自一體變速箱。最大100匹馬力，132N·M的扭矩輸出應付日常使用完全夠用了。根據小熊油耗上面的顯示百公里的耗油在7.5升左右，對於一款側重城市使用的車型來說表現還不錯。
KX CROSS有著靚麗的外觀和豐富的配置，大空間的同時車身小巧靈活。好開易操控的特質非常適合城市代步使用，如果你不滿足與一般兩廂車的空間同時又想擁有良好的駕駛視野，還在等什麼，趕快來彈一臺吧！
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