現在買車的人越來越多，但是這其中有很大一部分人對汽車其實並不是很瞭解。
新車到手後，異味問題很常見，只要是新車就會有味道，新車有沒有味道和品牌、車型無關，這是一個共性的問題。新車異味危害很大，但是很多人卻不重視。
主要的原因是，不知道新車異味是什麼。有的車主說，新車異味是正常的，凡是新的東西都會有味道，如果沒有味道就不是新車了。其實不然，新車有味並不是一件好事，味道越重隱患就越大，這是因為新車裡的味道是車內汙染的味道，新車汙染是有毒的，吸入過多會對健康帶來不可逆轉的傷害。
一般來說新車異味來源主要分三個方面：
一是源於新車本身。汽車是很多零部件組成的，若這些零部件中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，會汙染駕駛室很長時間。
二是源於車內裝飾。裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮等，可不同程度地造成車內的空氣汙染。
三是由於使用空調或車艙密封不好，使汙染物進入車內造成汙染，這些汙染物通常為二氧化硫 、二氧化碳等和揮發出的汽油。
雖然新車汙染危害大，但是隻要合理治理，一般半個月左右就能解決。如果您超過了這個時間，新車異味還沒有改善，要看看是不是方法用錯了。
很多人會將橘子皮、柚子皮等具有芳香氣味的果皮放在車內，治理車內汙染。果皮對清除車內異味確實有著很好的效果，但是，對於車內汙染的治理卻沒有效果。果皮的異味只能遮蓋住甲醛的氣味，卻不能降低甲醛等有害物質的濃度，所以，使用果皮除甲醛並不科學。同理，用香水除味也是不科學的，這一點您要注意。
那麼什麼方法才是給新車除味的正確姿勢呢?首先要做的就是通風。通風有利於車內有害物質的擴散，可以直接降低車內甲醛濃度。有私人車庫的車主，可以考慮在夜間不用車時打開車門放味。甲醛的釋放期可達3-15年，汽車汙染治理需要堅持長期通風，不可中斷。
必要的吸附也不可少，瑪雅藍MAYALAN是新研發的汙染治理材料，因為其中含有銀離子，可以吸附並分解甲醛等汙染物，和普通吸附治理相比，不會出現飽和，也就不需要更換。是一種治理迅速，使用方便的治理方法。
建議在新車買回來後，將車內簡單擦洗一遍。甲醛是一種工業用途廣泛的物質，汽車內飾、皮質座椅上都用可能存在甲醛殘留。將新車內部擦洗一遍，既可以擦去灰塵，也能清除一定的表面汙染殘留。有不少車主比較愛惜新車，不拆除表面的塑料保護套，這樣做並不利於車體內的有害物質的自然擴散，所以，應及時拆除塑料保護套，在汙染治理完畢後再保護也不遲。
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