一汽-大众4月18日于北京举行了T-Roc品牌发布会，并一同正式公布了T-Roc的中文名称——探歌。过去的27年是属于一汽-大众的「轿车时代」，一汽-大众不仅拥有强大的产品阵营，更是持续引领市场发展。毫无疑问，下一步一汽-大众将把这种成功的经验带到SUV领域，全面发力SUV市场。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠说到：「在轿车领域专注了27年的一汽-大众，将全面发力SUV领域」。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、
一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠
在未来的3年内，更将会密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖，一汽-大众正式进入SUV时代。
「探歌」寓意着探索未知，且行且歌。董修惠阐述说：「这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！」同时，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌进一步说到：「年轻族群正在快速崛起，他们正是伴随着新时代浪潮成长的一代，他们个性而富有主见，追求时尚且对品质有更高要求。」
T-Roc探歌作为一汽-大众首款SUV，是专为年轻消费群体量身打造。在设计方面，T-Roc探歌采用了「型格美学」的设计理念，并通过「构造」（Form）、「遵循」（Follow）和「释放」（Freedom）三个关键词，从而打造出了堪称大众最具个性的SUV车型，也符合新时代年轻人的审美品位。
不仅如此，T-Roc探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，可保证在城市中灵活穿梭的同时又具有令人惊喜的内部空间表现。这种设计颠覆了「车长定空间」的传统认知，使其拥有同级最大的「净值空间」。
受益于先进的MQB-A1平台，T-Roc探歌不仅在造型设计上颠覆了传统，更凭借极致的操控、至高的安全和越级的配置，重新定义了紧凑级SUV。
在操控方面，T-Roc探歌全系搭载了涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，动力性和燃油经济性拥有同级领先的表现。更受惠于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器，T-Roc探歌在越野性方面也有着上佳的实力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。
安全方面，一汽-大众T-Roc探歌高强度钢的使用比例高达88%，远超细分市场的其他SUV车型，同时60余项领先的主被动安全装备也全面提升了车辆的安全等级。
其余配置方面，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备，大大提升了用户的驾乘体验；10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等，竖立了紧凑级SUV装备新标杆，尤其是同级罕见的电动尾门。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添自信满满地表示：「T-Roc是一汽-大众倾力打造的‘自信之车’，是年轻人的第一款纯正德系SUV。」
作为一汽-大众SUV战略的开山之作，T-Roc探歌承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任。基于对消费者的深刻理解，更为年轻人量身定制，T-Roc探歌也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。
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