高度、速度、氣度匯聚,雙流開放之門將越敞越大!

昨天(6月19日),成都對外開放政策暨建設西部對外交往中心新聞發佈會舉行,重磅發佈了

《中共成都市委成都市人民政府關於加快構建國際門戶樞紐全面服務“一帶一路”建設的意見》,表明了成都進一步擴大對外開放的堅定決心。

雙流作為全國第四大航空樞紐機場所在地,四川自貿區、天府新區和成都臨空經濟示範區重要承載地,是全省全市對外開放的橋頭堡和主陣地,如何利用自身優勢,為內陸地區開放作出表率?

高度、速度、氣度匯聚,雙流開放之門將越敞越大!

空港第四城的開放歷程

2017年4月1日,中國(四川)自由貿易試驗區正式掛牌。雙流自貿試驗區總面積34.01平方公里,佔四川自貿區總面積的28.3%,同時擁有雙流國際機場、綜合保稅區、保稅物流中心(B型)國際快件中心、3大貨站及冰鮮水產品等6大指定口岸,是高質量發展航空經濟、高品質佈局空港商圈的核心承載地。涵蓋成都國際航空樞紐綜合功能區、雙流綜合保稅區和西航港開發區三大功能板塊。

雙流自貿試驗區以制度創新為核心,著力構建“環境法治化、服務國際化化、投資便利化、貿易全球化”的營商環境,大力發展航空樞紐服務、供應鏈綜合服務、航空製造維修、保稅貿易、都市服務業5大產業,力爭建成西部門戶城市開放引領區、內陸開放戰略支撐帶先導區、國際開放通道樞紐區、內陸開放型經濟新高地、內陸與沿海沿邊沿江協同開放示範區。

過去一年,雙流自貿試驗區成績喜人!

2017年,雙流自貿試驗區實現主營業務收入1429億元;稅收81.38億元;空港口岸監管貨值461億美元、約佔成都關區總額77%;雙流國際機場航線總數增至317條,其中國際航線106條,實現旅客吞吐量4980.2萬人次,貨郵吞吐量64.29萬噸;註冊及換證企業1852家、註冊資本286.84億元,其中新增註冊企業353家、新增註冊資本42.38億元。

全國自貿試驗區排名出爐

四川自貿區得了兩個第一

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6月15日,廣州中山大學自貿區綜合研究院發佈《中國自由貿易試驗區發展藍皮書(2017-2018)》暨“2017-2018年度中國自由貿易試驗區制度創新指數”。四川自貿試驗區成都區域投資便利化指標、金融管理與服務創新指標雙項位列榜首!

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據介紹,“制度創新指數”是基於各個自貿試驗區《總體方案》《實施方案》確定的主要的改革試點任務,設計制度創新評價的指標,選取了“

投資便利化”“貿易便利化”“金融管理與服務創新”“政府職能轉變”“法治環境”5個一級指標、19個二級指標和57個三級指標,評估對象是23個自貿試驗(片)區,對其過去一年的制度創新成效進行了系統性、深層次和多視角的考察。

在制度創新評價的5個一級指標中:

投資便利化排名結果:第三批中,四川自貿試驗區成都區域(包括成都天府新區片區、青白江鐵路港片區)位居榜首

金融管理與服務創新排名結果:第三批中,四川自貿試驗區成都區域位居榜首

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斥資20億

助推空港第四城發展

國際樞紐機場優勢是雙流最具戰略性的優質資源,用好雙流機場戰略樞紐地位和每年5000萬客流是推動雙流發展的支撐力量。昨天(6月19日),以“自貿開放新高地 商圈引領新時代”為主題的空港商圈示範項目啟動典禮暨授牌儀式舉行,綠地集團西南區域管理總部投資

20億在雙流打造的綠地·T7國際空港中心,是未來成都乃至整個西部地區對外開放的“國際會客廳”,將為每年全球 5000萬旅客提供一流的臨空商業服務

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▲綠地·T7國際空港中心鳥瞰圖

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▲綠地·T7國際空港中心效果圖

綠地·T7國際空港中心定位於臨空商業綜合體,從吸引機場客流的角度出發,以臨空商業和酒店為項目核心引擎,打造完善的商業服務體系、酒店住宿功能、複合商務辦公,滿足住宿、餐飲、服務、購物、休閒、出行等多類消費需求,打造空港板塊的商業標杆。

高標準建設智慧政務服務體系

栽好梧桐引鳳凰,越來越多的企業選擇到雙流投資發展,共享自貿發展紅利。

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雙流自貿試驗區以政務服務大廳為平臺承接省、市、區三級下放行政管理事項,在全國尚屬首例,實現自貿企業辦事不出區。

成都雙流自貿試驗區相關負責人介紹說:“目前自貿試驗區在相對集中行政許可權改革試點方面,爭取了30項省級管理事項、17項市級管理事項以及雙流區107項管理審批許可。”

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據悉,雙流自貿試驗區還將開發數據中心、監管中心、決策中心等,形成獨立運行的智慧政府體系,實現“電子政務”向“智慧政府”的轉型升級。

全球旗艦工廠聚力

打造航空全產業鏈生態圈

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作為空客的一級供應商,2017年7月18日,加德納航空全球旗艦工廠項目在西航港經濟開發區正式開工建設。主要業務為航空航天零部件的生產、加工、裝配、維護等,主要產品包括飛機的機翼前緣表層、發動機相關部件等核心部件。項目一期投產後,預計年產值不低於10億元。

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煉石有色副總裁、加德納獨立董事王立之說:“10月份我們就可以完成進駐, 12月份機器安裝測試完畢,明年1月就可以做首樣件的試生產,現在我們規劃這兩個工廠總共是5萬平方公尺,是有兩個廠,一個是做飛機身體,一個是做飛機結構件。”

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加德納在雙流的生產基地將打造成全能工廠,項目建成後,不僅將推動空客飛機上千零部件實現“雙流造”,還將承接全球航空航天訂單,通過拓展航空產業鏈,發揮集聚效應,促進航空產業集聚化發展。

高度、速度、氣度匯聚,雙流開放之門將越敞越大!

雙流區便利的交通、優惠的配套政策、舒適的生活環境吸引的不僅是加德納航空,年維修能力達300臺的四川國際航空發動機保稅維修基地、生產飛機發動機葉片的成都航宇超合金技術有限公司、朗星無人機、金鹿公務航空等相繼落戶雙流區,同時還有不斷開通的國際國內航線,正織成越來越密的航空網。依託雙流自貿試驗區,無論是航空產業生態圈的發展,還是空港商圈的集聚,可以預見的是,以高度、速度、氣度匯聚的雙流開放之門將越敞越大!


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