最近要買車，挑來挑去選不好一款合適自己的，經過一圈的考慮，還是買了邁銳寶這款車，那麼最終為什麼還是選擇了這款車呢？還是朋友推薦佔比較大的因素。坐了朋友的車，經常聽到他抱怨車子的動力性能不行，只能滿足城市內代步需求，噹噹買菜車保姆車，稍微跑個高速就有點夠嗆了，除此之外空間也不行。但是邁銳寶的動力和空間方面都是同級車中做的比較好的。不管是乘坐空間還是儲物空間都比較優秀，加上它非常有誘惑力的價格，所以最後經過朋友的勸說，還是選擇了大寶（邁銳寶）。
外觀上就見仁見智吧，前大燈組我是蠻喜歡的，氙氣燈組和透鏡都是比較主流的配置，比以前的鹵素燈要強。流線型車身也不錯。也有朋友覺得腰線設計不合理，再高點更好看，還是看各人。
但是也有不滿意的地方。雖然是號稱豪華版，但是內飾的檔次並沒有提升多少。僅僅只是軟性材料的覆蓋而已，而同價位的豪華版車型有些內飾上有桃木飾片和真皮方向盤，相比較之下這款邁銳寶的觸感還有視覺效果上都要差一些。中控佈局還算簡潔分明，功能區的劃分也是比較合理的，搭載有安吉星人工服務系統，但是從來沒用過。電子手剎和擋杆上有加減檔按鈕，這個設計比較人性化，也很實用。感覺豪華版的價格並沒有體現出來。除此之外磨合期的油耗略高，過了磨合期就降低不少。
空間性能方面，像我前面說的，大寶的乘坐空間還有儲物空間的表現都非常優秀。頭部空間方面，我身高一米七八，頭部距離大約是四指，後排腿部距離前排座椅大約30公分。後備箱的儲物空間非常充足，我平時跑高速多一些，車上有時候就裝了很多的特產，大寶是完全符合我的需求的，這個後備箱空間實在是驚豔，並且後備箱地臺低，開口大，別提有多方便了。
舒適度方面，內飾採用的軟性包裹不多，觸感一般般，空間舒適性倒是不錯。座椅離地臺不算高，沒有那種吊著腳的感覺。地臺上的凸起有點高，對後排中間位置的放腿有點影響，不太舒服。這個靠枕什麼鬼，178也不算矮的了吧，為什麼坐著這麼難受。居然採用一體式的座枕，真的沒想明白。
動力方面，邁銳寶的動力性能卓越。這也是我對這款車最滿意的地方。前面也說了，雖然搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，但是道路表現優秀，有一種源源不斷的感覺，開起來非常有信心。至於操控方面，俗話說，懸架選得好，4S店去的少。麥弗遜式的獨立前懸搭配多級連桿式的後懸，道路通過性比一般的B級車要好上太多了，轉向沒有虛位，比起大眾車的電子轉向也是不遑多讓。
雖說1.5T比之前的幾代版本都省油不少，但是這個磨合期的油耗在同級車中不算低。其實也不是光這款車這樣，凡是美系車都比較燒油。相比之下日系車的經濟性做的還是比較出眾的。
總結：邁銳寶的性價比比較高，作為一款B級車，這種動力和道路表現，以及它卓越的空間性能，越級感還是有的。忽略掉油耗這個問題，這款車倒是真的可以挑戰卡羅拉車系的江湖地位。
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