【懂车之道 关注】在合资车型的宣传广告上，厂商都非常喜欢拿配置大做文章，特别是一些全新换代的新车型。就连一些十万元级别的A级轿车宣传广告上，你都能看到各种豪车才具备的黑科技配置，简直不要太划算！此时不买更待何时?
而当你兴致勃勃到店询问，销售人员会老老实实告诉你，所有宣传的高科技配置仅仅只有价格昂贵的顶配车型才拥有，就连次顶配车型都会少了一大截。如果看到这款车走量的低配车型，很有可能手扶箱都需要选配，更别提你心目中的那些配置。当然，这也不算欺骗，可以理解成商家的一种宣传策略来增强客户对产品的认同感。
不过，近期才全新换代的宝马X3却反其道而行之，2017年，奥迪Q5以12.4万辆的销量蝉联豪华SUV年度冠军，紧随其后的分别是奔驰GLC（10.78万辆）和宝马X1（9.06万辆）。然而，在增长率上，奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X1的增长率分别是-3.2%、30.4%、69.5%。宝马国产SUV势头是最好的，就在这个时候，宝马即将带来竞争力更强的国产宝马X3。随着宝马X3国产后，将给市场带来一个革新。
在价格下调以及车身尺寸全面加大的情况下，入门车型的配置非常丰富，几乎囊括了所有实用性配置，堪称新车界的一股清流。日前，《懂车之道》从宝马官方获悉国产全新X3将于2018年7月3日正式上市。不过新车此前已经公布了售价信息并接受预定，其推出搭载不同调校2.0T发动机的4款车型，全系车型都搭载xDrive四驱系统，售价区间为39.98-58.58万元。
外观上，国产宝马X3的整体造型采用了宝马全新的家族式设计风格。更大的进气格栅面积，使得镀铬双肾进气格栅也更为立体。国产新车针对前保险杠造型也进行了重新设计，大灯采用全新双六边形天使眼，大灯轮廓与中网格栅采用分隔式设计，看上去更加豪华。
目前入全新宝马X3入门价格为39.80万元，分为xDrive25i豪华套装版以及xDrive25i M运动套装版，两个版本仅仅在外观设计风格有所出入。入门车型舒适型配置配备了全景天窗（同级尺寸最大）、10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶电动调节、感应式电动尾门、智能自适应全LED大灯、3温区空调、无线CarPlay等一系列新配置，科技感上相较上一代X3有了质的飞跃。
而备三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等。全液晶仪表盘、Harman/Kardon音响等科技配备则出现在两款高配车型上。无线充电功能、车载WiFi热点等配置仅在顶配车型上出现。
在内饰设计上，国产宝马X3的内饰延续了宝马家族式设计风格，相比老款车型变得更豪华，悬浮式触控屏带来了更多科技感。
而在驾驶及安全配置上，X3还标配了主动保护系统、带自动刹车功能的定速巡航、智能驾驶助理、预防碰撞系统。此外，作为宝马全新一代的产品，你还能在全新X3上感受到来自5系、7系这些车型的高科技体验，如手势控制、智能液晶钥匙等。
全新X3基于CLAR结构演化出来的轻量化车身结构。前车门、发动机罩以及翼子板皆采用了铝合金材质打造，国产后与海外版完全一样。车身重量相较上一代减轻55公斤，但是在车身刚度上却得到了不小的提升。这样一来不仅加速成绩有所提升，燃油经济性也同时得到了提高。
在车身尺寸方面，宝马X3虽然如今已经实现国产，但却没有选择迎合中国SUV市场对空间表现的高要求而加长轴距，相比受限于整体的车身尺寸的奔驰GLC，在空间表现上十分的中规中矩。综合来看，二者在车身数据上相差不大。宝马X3的车长和车高都占优势，不过在车宽和轴距上，奔驰GLC要表现好一些。
动力方面，国产宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机，共有2种版本。低功率版发动机最大功率为135kW，峰值扭矩达到290Nm;高功率版发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩为350Nm。传动方面，新车匹配采埃孚8速手自一体变速箱，标配xDrive四驱系统。
总结：国产X3的到来对比起同级竞品，可能国产来的有点迟。而正因如此，只有在产品力上做得更加优秀，才能拥有战胜Q5、GLC的决心，完成后者居上。从入门车型的诚意来看，全新X3的确做到了！
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