当你买车时，不知道买哪款，那么买一些知名度高，在4S店试驾过后，感性上觉得比较适合自己的，那一般没太大问题。毕竟，汽车产品成千上万，但能被交口传颂，坚持更新换代至今的，其实也并不多。有些车问世后，逐步淡出公众视野，最后停产。有些车则不断完善，迭代出新，也在不断圈粉，比如这几款：
宝马3系
蓝天白云标就不多说，妹子都认得出来，即便在一线城市，开3系就算不是成功人士，倒至少能说你混的可以。当然最重要的是其驾驶质感，尤其是E46，,拉线式油门，液压助力转向，直列六缸引擎均匀的输出配上机敏的ZF-5变速箱......对于标准不高的人士，开3系绝对是享受。这种德系机械质感，绝对会让你觉得钱花的值。而且，目前3款油耗也并不高，只要不太作，漏油的情况在接受范围。
丰田普拉多
钱包鼓了，想追求诗和远方。没问题，对于广大驴友来说，你就可以花上二三十万买辆二手普拉多区折腾，可靠性没得说，至少轻度越野足以胜任的。
可以说，普拉多是宜家“宜野”，内饰，舒适性同样上佳，城市家用也没问题，只要你不心疼油耗（实际上也并不高，13个左右）。至于越野性能，那是一般的城市SUV无法比拟的。另外，普拉多保值率奇高，开起来想换，不会太亏。
别克GL8
别克GL8给国人留下了不少情怀，充分感受商务MPV的魅力。目前，很多中高端MPV都是以别克GL8为参考车型，但是却鲜有学到其精髓的。
目前，别克GL8也就是30来万的价格，而且配置已经非常主流的了。宽敞舒适的座椅，行驶起来给人的安稳感，这才叫品质生活。当然，最关键的是GL8的商务气场，对于与之匹配的商务人士，这一价位，几乎是唯一选择。
大众高尔夫
大众本身自带黑点，但对于高尔夫这款车，除了后排空间以及定价以外，其它基本上都能赢得他人肯定。历经7代（即将8代），高尔夫在车市长盛不衰，吸引了越来越多挑剔的消费者。
在“平民”合资品牌中，大众算是最有面儿的。高尔夫扎实厚重的底盘会让你觉得很有高级感，这钱花的值。另外，虽然历经“简配”风波，但是高尔夫的配置以及内饰，还是能让主流消费者满意，毕竟，它是大众。如果优惠给力的话，你又有比较重的大众情结，入手一辆高尔夫代步，那没有大问题的。
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