3014房间
美媒称，LRS-B将采用无尾翼式布局，其采用高度一体化翼身融合结构，中央到外翼的曲线逐步变薄，机体上的突出结构较少。通过内置弹舱、优化进气道和尾喷口等措施，降低LRS-B的全向雷达反射面积。LRS-B还通过遮蔽式尾喷口、涂覆伪装色等措施提高红外隐身及可见光隐身能力。考虑诺格在X-47B无人机研制中取得了大量经验，在此基础上发展一种更大的有人轰炸机，不存在大的技术瓶颈。X-47B的隐身性能是所有现役飞机中最好的，即使是长波雷达和主动相控阵雷达也很难发现其飞行轨迹。其RCS值仅为F-35的45%左右。因此，LRS-B在隐身性能上将更上一层楼，甚至可以实现全频段隐身。 随着快速移动目标的威胁不断增加，美国军方认为，潜射导弹和洲际导弹从发现目标到最后命中的时间太长，很难对时敏目标做出快速反应。而LRS-B正好用来对付时敏目标。 所以，LRS-B虽然属于“核常兼备”，但重点强调挂载常规武器的能力，不但要有较大的载弹量，还要能挂载多种类型的精确制导武器和重磅炸弹。 美国空军一直要求LRS-B尽可能接近目标、缩短攻击链，在一次攻击中完成尽量多的任务。要能够摧毁地面多个移动目标、攻击海上目标、压制敌防空武器等。所以美军希望LRS-B能尽量多地结合各种先进传感器和各种攻击武器，其中能穿透地下工事的精确制导武器最受重视。在LRS-B的组合武器方案里，提出至少挂一枚2500千克的钻地弹。 美国空军的下一代远程防区外导弹（LRSO）正在研制中，预计服役时间与LRS-B接近，届时LRSO将替代AGM-86空射巡航导弹。有信息显示，LRS-B还可以携带LRASM-A远程反舰导弹等反舰武器。LRS-B载弹量不超过18吨，不进行空中加油的话续航距离为8000千米以上，作战半径3200至4000千米。（更多内容详见《兵器》杂志2016年第01期） 兵器
美军目前有两个下一代轰炸机计划：LRS-B（替代B-52和B-1B的，正式代号为B-21，意为二十一世纪的远程打击轰炸机）和NGB（2011年重新启动，替代B-2的，Next-Generation Bomber，意为下一代轰炸机或者次世代轰炸机）
题主说的是哪款？中文(NGB)和英语缩写(LRS-B)不对码啊。
W君只介绍LRS-B(Long Range Strike-Bomber)吧，这是美军官方承认正在研发的远程打击轰炸机。预计2020年中期服役。
首先要说美国整个国家闹钱荒，所以在下一代战机的研发上十分抠门，开始LRS-B和NGB是分开研发的。由于经费问题。美军只能两害相权取其轻，NGB项目数度关关停停。但是W君认为NGB项目是美军2037年的重要过渡机型，因此是绝对不可能放弃的（这个可以另做说明，欢迎大家提问后@W君）。2015年10月美国国防部正式宣布由诺格公司制造LRS-B（远程打击轰炸机）。
翻看诺格公司的制造机型就不难发现LRS-B机型美军需要的基本性能是什么。作为全球第四大军火商，生产过大名鼎鼎的“全球鹰”、B-2隐形战轰、EA-6电子作战机、导弹和导弹系统、还有一个专门的航太（航空与太空技术：卫星、高能激光和战略防御计划系统）部门。诺格公司能战胜专门生产飞机的波音和洛马拿到这个订单，就说明美军要求整合诺格的生产机型，研发出诺格特色的战轰来。（这与成飞、西飞、沈飞在中国的地位一样）
B-2剖视图
LRS-B的基本要求（性能）是按美国空军全球打击司令部的要求：具备战略轰炸、战术轰炸和成为战略系统的一部分（地面监视和电子攻击）。同时美国众议院军事委员会（哪个国家都有委员会）要求加入了发动机（指定生产商）是惠普的F135涡扇发动机和通用的F136发动机为动力。同时缺钱的美国严格限制了（估计会超标）造价，必须控制在2012年币值5.5亿美元/架。
综上，未来LRS-B是这样的：造价5.5亿美元/架（穷疯了，这是美国对战轰的首要条件）、有两种驾驶模式无人和有人驾驶、隐身、具备部分侦察反馈性能、电子战能力、搭载所有空基核武器（包括氢弹级当量的投掷）、作为所有巡航导弹和炸弹的搭载平台、空天一体化系统作战能力、亚音速飞行（目前是这样表述的）、是B-52和B-2的性能升级。
军武数据库
美国现在战略轰炸机的主力是B2隐形轰炸机，B2轰炸机载弹量大，航程远，是美国战略打击的王牌，但是其高昂的21亿美元的造价，就是财大气粗的山姆大叔玩起来也吃力。也就采购了20架，出动一次就得花费上百万美元，也就是美国这土豪玩得起，面对美国的全球利益，20架使用起来捉襟见肘，不堪重负，而且已经使用近二十年了，也该考虑更新换代了。
美国下一代轰炸机LRS-B已经呼之欲出，性能据说优于B2，而且比B2便宜好多，单机造价5万美元，真是花小钱办大事，有种无人机方案是：LRS-B重量约为75吨，不空中加油的情况下，以两倍音速，携带6吨弹药时，其作战半径可达1852公里，隐身优于B-2。
这么便宜的价格，主要因为他的尺寸比B2小了很多，发动机也从四台将为二台，载弹量虽然少一点，但可以装备更多，部署也更加灵活，能满足美国全球打击的需要。
浩荡扬子江
美国下一代轰炸机B21，目前已经曝光了基本的性能——起飞重量为70-80吨，最大航程为5000公里，空重35吨左右，载弹量只有10吨左右。而B2轰炸机的起飞重量是200多吨，航程更是超过1.1万公里。
B2背部四台发动机，B21也减少到2台。
B21之所以这么小，最重要的原因就是为了减少成本，B21按照2015年的币值为 26.84 亿美元，而且装备数量仅仅只有21架（后来坠毁了一架，实际上只有20架），任一时刻可出动的机体数量很难超过个位数，面对强敌时其火力密度实在是低得可怜。好在冷战后，美国的敌人都很虚弱，也自然用不到它出马。
为了提升装备数量，美军只能降低性能，至少隐身性能还是能够保证的，然后以数量取胜。B21价格就比B2低非常多，每架的价格将为5.5亿美元,当然，事实上这是预估的价格，以美国这数十年来的装备研发情况来说，未来涨价是必然的事情，涨个一倍都是少的。
