汽车销量就好像是我们小时候的学习成绩，它并不能完全代表一款车的综合实力，但却能从侧面反映出一款车的影响力和市场口碑，对于大家选车还有具有一定的参考价值的。而就一般而言，567月份都可谓是购车的旺季，但从5月份的整体销量来看却截然相反，国民购车热情似乎略有下滑，大部分车型的成绩更是不堪入目。然而，在纵观SUV细分市场销量之时，发现了有那么几款SUV，在大家都在下滑之时，它们的销量却在疯速增长，可谓是五月的“小小赢家”。而它们是怎样又用怎样的隐藏实力来取得这一成果的呢，让我们来一一看看。
丰田卡罗拉。销量第三位的是丰田的经典车型卡罗拉，销量达到3.45万辆，这个数字和SUV的第一名销量可以说差不多。说起卡罗拉这款车不得不说在国际上都是知名度非常高的车型，更是全世界范围内销量最好的车型。并且口碑非常不错，这样的车买到手就完全可以放心的使用，不必担心会出现什么质量上面的瑕疵。外观上卡罗拉并没有太过于炫酷，但是设计上面辨识度非常高，尤其是一直沿用的前脸造型让人过目难忘。这款车真要说有什么非常国人的配置和设计的话其实并没有，但是胜在质量惊人，我们常说几十万公里不用大修就是说的这款车型。10万多一点的起步价如今也能够被大部分的国人所接受，所以说销量上面完全不必担心，相信未来这款车将会卖的更加的红
哈弗H6作为国内SUV市场的霸主，必然拥有着过硬的产品质量。今年推出的新款H6采用了最新的家族式前格栅设计，车尾部分，新车尾灯组造型有所调整，在后保险杠中央融入了LED后雾灯。此外，新车车身长度增加了32mm，达到了4681mm，轴距则保持不变。配置方面，全系标配有右前盲区可视系统、防夹天窗、无钥匙进入/一键启动系统、双温区自动空调、定速巡航、倒车影像/倒车雷达、车身稳定控制等装备。动力方面，全新哈弗H6提供两种发动机，2.0T直喷发动机和一款1.3T小排量增压发动机，同时匹配7挡湿式双离合变速箱。
作为CS品牌系列的新兵长安CS55，从7月26日上市至今的两个月里，8月销量为11450辆，环比增长429.4%，是长安汽车首款上市首月销量破万的车型，9月，CS55销量再次破万，达14938辆，环比增长31%。对于上市还不足两月半的新车来说，成绩如此亮眼，可以说是当之无愧的汽车界的流量小鲜肉。长安的动力研发系统在自主品牌来说是独一无二，长安CS55搭载性能成熟可靠的长安H系列发动机——BlueCore新款1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，匹配的进口爱信新款6AT变速器，动力强劲的同时还具有燃油经济性。以新兵身份出征今年克拉玛依的中国量产车大赛，就拿回七个冠军，在十分老油条的外媒面前甚至获得了“已经达到国际水平”的好评。
从变化产品的排名来看，上汽大众全新Polo、马自达3 Axela、一汽大众高尔夫、广汽丰田雷凌排名均在15名以后。上汽大众新朗逸、一汽丰田卡罗拉、一汽大众捷达等轿车销量前10名产品地位相对稳固。但意外的是，北京现代朗动销售排名直接由2月的第5跌出了3月轿车销量前20名排名之外。至此，韩系产品也完全无缘于3月轿车销量前20名。受中韩关系影响，韩系轿车产品已全面暴跌。
在SUV市场中，德系产品的代表车型并不是很多，在此之前，大众品牌在SUV市场中产品投放的频率与力度都不是特别大。途观这款SUV市场中的“明星”车型也开始显得有些力不从心，在刚刚过去的5月份，途观的销量为23361辆，同比下滑了17.6%。不过，途观的“底子”好，尽管如此，它还是位居销量排行榜的第三名，居于合资SUV销量排行榜的NO.1。现在，大众的“接力”车型即将上市，探歌极可能是大众品牌的又一爆款产品，而且，接下来，大众在SUV市场中的投放频率与投放力度都会大大增加，从这些情况看，德系SUV市场的好戏还在后面。
帝豪GS作为吉利发展战略下的第三代产品，是吉利的首款跨界SUV。就车型而言，帝豪GS具有年轻时尚的跨界风格的外观，同时配置方面也不输主流车型。帝豪GS之所以能够获得不错的销量，高性价比算是一个重要的原因。全新上市的2018款车型，采用全新1.4T发动机，同时增加了3款高颜值外观的领潮版车型，喜欢的朋友可以去4S店看一看。
途观，曾经的销量王在萎靡不振了很长一段时间之后，在5月销量也突破了3万大关，看来全新一代途观的市场反响还是不错的只是稍稍有些慢热，然而我们都知道这个销量其实是老途观和全新途观L的合并销量，所以不知道5月的盛况是否是昙花一现呢？总结：5月的国内SUV市场从排名上看似四平八稳，其实已经风云突变，哈弗H6的宝座受到严重威胁，传祺GS4和途观销量暴涨，宝骏510和荣威RX5都在稳步增长，博越随着新厂房的落成开始释放产量，下个月的TOP10说不定要搞大事情。
SUV虽然也是比亚迪最为重要的板块，但是在5月销量的战报中，最值得一说的居然是宋MAX，因为它连续7个月销量过万，引领全系燃油车回归主流阵营（透露一下，酷车哥即将成为这款车的车主）。特别是今年4月宋MAX幸福加推6座版之后，“6+7”的组合更是满足更多需求。在宋MAX、宋DM的热卖加持下，宋家族5月销量再破2万，成为最具增长潜力的主流家用车系。
整体表现，作为新能源领导者的比亚迪，5月销量肯定不俗，全系销量同比上涨24%；新能源畅销13388辆，同比劲增54%。据悉，其中5月27日上市的元EV360表现突出，7.99万起的补贴后价格引爆新能源入门级市场，专业级品质打造纯电动车“行家样板”，目前累计订单已突破万辆。
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