導 讀
6月12日，湖南省高速公路建設開發總公司聯合省高速公路交通警察局在長沙舉行G60滬昆高速湘潭至邵陽高速公路（范家山至周旺鋪段）大修工程媒體通氣會。會議介紹，G60滬昆高速邵陽境內范家山至周旺鋪段大修工程將於6月20日正式啟動北半幅（東往西方向）封閉施工。
△發佈會現場
潭邵高速為何需要大修？
G60滬昆高速湘潭至邵陽段（以下簡稱“潭邵高速”）起於京港澳高速殷家坳互通，向西穿越湘潭、婁底、邵陽三市，止於隆回縣周旺鋪鎮，與邵懷高速對接，全長220.1km，於2002年12月建成通車，運營至今超過15年。
作為我省連接江西和貴州兩省的重要紐帶，潭邵高速承擔著湖南中部地區乃至我國東西方向客貨運輸的重要職能。但隨著日趨飽和的交通流量，導致路況條件不斷惡化，結構性病害通過養護性維修難以得到改善，路面使用性能已不能滿足規範要求，道路通行能力與服務水平不能滿足運輸需求。2014年省發改委批准，項目分兩期實施。一期工程為起點至婁底互通102.1km，二期工程為婁底至周旺鋪段118km，其中一期工程已於2016年11月30日建成通車。
為改善潭邵高速的通行條件，保障G60滬昆高速公路運輸主動脈的通行能力，確保行車安全，促進區域經濟發展，省交通運輸廳決定對潭邵高速公路進行大修。這次大修投資計劃為6億元，已列入2018年省重點建設項目。
潭邵高速大修如何進行？
據潭邵高速公路大修項目部經理張劍波介紹，潭邵高速大修二期工程以范家山互通為節點，分為兩階段實施，本次大修實施第一階段范家山至周旺鋪互通路段，全長44.8Km。項目計劃工期約為6個月，6月20日對北半幅（東往西方向）路面進行封閉施工，待北半幅完成後，再封閉南半幅（西往東方向）進行路面施工，總體工程在12月31日前完工並恢復雙向正常通行。工程範圍包括路基、路面、橋樑、互通立交、交安、機電、服務區改造、環保工程的修復和重建，核心工作為路面和中分帶護欄改造。
施工路段示意圖
——部分瀝青路面採用新型高性能材料，提高抗車轍、抗氧化等高低溫使用性能；局部路段採用共振碎石化技術，有效解決“白改黑”加鋪路面裂紋反射的問題；超高變坡路段採用全新透水路面設計，加強路基、路面綜合排水方案優化研究，確保路面行車安全。
（潭邵大修一期工程實景圖）
——橋樑組合式護欄提質改造，將單孔跨徑在20m以內橋樑的分離式護欄改造為整體式F型砼護欄，以提升防護等級、提高行車舒適性。
——提高護欄防護等級，路側護欄按2017年最新規範要求進行佈設；部分中分帶設置防撞等級升級為SS級的砼護欄，提升安全防護能力。
（潭邵大修一期工程實景圖）
——增設雨點狀高亮疏水標線、振動標線、隆聲帶、反光突起路標、輪廓標等行車安全提醒標識，改善行車安全性。
（潭邵大修一期部分安全提醒標識實況）
——採用新型霧區智能監控系統，提高霧天行車的安全性。
閱讀更多 湘潭交通 的文章
