日系SUV價格貴一倍 連國產都不如 難怪說沒誠意

大家都是買SUV,但是大部分人可能沒有注意到關鍵配置,所以經常會有人吐槽日系,德系二十萬以內的車減配嚴重,主要是集中在看不見的配置上,誠意大打折扣,並不是空穴來風的。

在2000年上下,國內私人購買小汽車慢慢開始興起,雖然那個時候進入中國的車企還不多,車型也少,但是SUV也還是有一部分,不過那個時候國人不會說熱衷於購買SUV,原因其實很簡單,那個時候的汽車,外觀設計水平有限,SUV就像是個沒有開化的大傢伙,沒有經過雕琢,很醜,關鍵是乘坐舒適性還很差;那時候買得起汽車的大部分是城市裡白領,對於越野的要求不是那麼強烈。

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而近些年,隨著國民對三廂汽車的審美疲勞,加之車企外觀設計的完善,SUV變得更加精緻,同時不失大氣威武,越來越多的消費者願意購買。這其中有一個重要點在於,對城市SUV(其實大部分人買的就是城市SUV)來說,獨立懸架是一個至關重要的配置,本來SUV高底盤會讓乘坐舒適性大打折扣,而懸架是車架與車軸之間的傳力機件,是保證汽車安全性與舒適性的重要部件,獨立懸架是每一個車輪擁有單獨的懸掛,車橋採用斷開式,這樣保證兩側的車輪相互不影響,因而減低來自路面的顛簸衝擊,同時加強汽車行駛平順性。

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所以,一個合格的SUV(城市SUV),其實對於轎車而言,獨立懸架也是必備的。我們知道,本田有一款XR-V以及繽智在國內及其暢銷,但是它並沒有配備獨立懸架,後面採用的是扭力梁非獨立懸架,最高配還賣到了將近二十萬,配置上可以說很不走心啊。

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但是有幾款國產車,有的頂配不超過十萬,依然配備獨立懸架,在看不見的配置上,國產車也不含糊,可以說很良心了。

奇瑞 瑞虎5X,售價7.69-10.79萬

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瑞虎5X是瑞虎5的改款升級車型,征戰市場多年,也是奇瑞當家車型。外觀設計時尚,前臉使用較多鍍鉻條裝飾,精緻感與霸氣感兼有,而且配置異常豐富,最為關鍵的是,瑞虎5X全系標配前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,讓它在城市和野外都有很不錯的駕駛質感和乘坐舒適性。

吉利 遠景SUV,售價6.89-9.59萬

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吉利汽車多線開花,已是不爭的事實,遠景SUV新款也已經上市了,外觀上沿用家族漣漪式設計,但是線條更加硬朗,符合SUV的定位與氣質,配置自然也是不落後風,其中全系也標配了前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,可以說為它大大加分!

哈弗H2,售價8.58-11.2萬

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談SUV,怎麼能不說長城哈弗呢,作為SUV領導者,哈弗在SUV上的造詣可以說有著非常豐富的經驗,旗下精緻小型SUV哈弗H2(在此不把哈弗H2s算在列)可以說是長城下了幾番功夫的,外觀上顏值十分討國人,尤其是年輕人的喜愛,配置也向來是哈弗的拿手好戲,絕對是超同級別一大截,最為關鍵的還是我們今天所關注的,哈弗H2也是全系標配前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,不過售價上會比前兩款貴一丟丟,但講道理,買國產SUV還是推薦哈弗,畢竟這是他們的看家本領啊!


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