恆大67億造妖新能源汽車概念,又一隻超跌次新股備受遊資青睞!

昨晚一紙公告將恆大推上風口浪尖上,67億豪資投入FF汽車,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。市場有輿論稱,電子汽車將來是一個巨大的市場,而現在國家正提倡創新,恆大這一步,無疑是英明的,一定會在將來的汽車市場上佔有重要的位置。

昨日筆者覆盤觀點選的2只股中欣銳科技漲停,如果開盤低吸就是12個點以上的大肉,另外一隻開盤買入也是有3個點以上的肉。

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目前市場地量殺跌階段,如何制定交易原則?以下都是筆者個人的短線交易原則:

1、選股:依靠個人的股票技術及參考指標綜合選擇的結果,行情向好的時候基本上以強勢票為主,這樣的行情找次新股+熱門題材或者超跌股為主。

2、模式:以超短線為主,超跌模型或者回檔模式去做。

3、倉位:個股在大盤環境行情弱的時候多以觀察或者1-3層為主。

4、止盈:對於這類超短線,我一般會在大於5%就分批止盈,若有當天強勢漲停的股,則會在第二天溢價逢高出局。

5、止損:在我的交易體系裡每個股票都會設置止損位(具體止損位根據不同的技術選股決定)。

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原則有了之後,在選股上堅持次新股是首選,次新疊加新能源汽車在寧德時代的帶動下,出現了欣銳科技、越博動力2只漲停股。大海撈針之下,有股友追問伊戈爾的走勢,個人觀點不喜勿噴。

伊戈爾屬於次新+新能源汽車概念,今天這隻股屬於超跌個股,位置比較低,根據K線走勢來看,股價再次下探到前期低點20元附近出現了止跌信號,上週五有過漲停,下影線單針探底,股價相對比較活躍,還有衝高的動能,短線止損位設在5日線。筆者會持續跟蹤量價關係,持有或者想把握短線機會的我會實時更新,能夠把握到切實的短線利潤。

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次新股之風持續了大半年,閒暇之餘,筆者給大家剖析次新股為什麼備受遊資機構青睞?

次新股的炒作資金看的除了行業風口、個股資質,它最重要的是看大盤。熊市裡資金就這麼多,行業風口數來數去也就那麼幾個,那麼資金怎麼賺錢,那些牛逼的遊資、機構怎麼賺大錢?就好像河流一樣,在大海里什麼船都開得動,但是在小河流裡面你就只能飄一葉扁舟。

第一類是次新股中的莊股,只是因為市值小,盤子小,股價低等博弈因素被遊資盯上進行運作。這類個股拉昇的時候有明顯的分時特徵,可以看到莊家明顯的運作跡象。

第二類是題材股,這種次新股和市場熱點比較貼近,短線有非常強勢的表現。此類個股要結合“風口”來做,跟熱點題材越貼近越好。

第三類是質地優良,有想象空間的個股。這類個股基本面上處於高速成長期,營收和業績增速非常快。更重要的是它未來的想象空間非常大,股價將跟隨公司一起成長。

第四類是超跌反彈機會,短期市場超跌次新股或是最大的機會所在。

昨日根據風口抓住的欣銳科技這隻漲停股就是根據上述模式把握住的,接下來7月的行情可以重點關注農業概念、新能源汽車概念、5G概念、國產芯片概念,看看“曉程科技”再次封板,誰能成為接力的另一隻黑馬股,我會持續在剖析7月的投資機會,“山重水複疑無路,柳暗花明又一村。”無窮六絕之下,七月能否迎來轉機?隨著上證、創業板的趨勢明朗,經選策略帶來轉機。


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