方向盤
這個方向盤最奇怪的地方就是你不能明白的知道方向盤是不是真正的回正，因為有一些功能鍵不能跟隨方向轉動，因此做轉向操作的時候功能鍵就會變得很奇怪。
打開雙閃時，不能用轉向燈
不知道這個設計師是怎麼想的，我的車如果碰到一些嚴重的問題，這時候需要提醒來車或者是超車，卻不能用轉向燈？完全不能理解這個的設計的意義，根本無法想象。我覺以後設計師設計東西的時候，還是要親自體驗一下，看看是否真的符合行車的條件，不然消費者買回去只會很糟心。
定速開關沒有在方向盤上
有些車型的定速巡航開關居然安放在手動剎車的旁邊？方向盤應該是要有定速巡航的按鈕的，但是把這個開關放在變速箱和手動剎車的旁邊，這就直接導致了駕駛員要移開駕駛視線才可以操控，在行車的過程當中是非常危險的。汽車本來是作為方便人們出行而存在的，但是很多車企為了贏得消費者的喜愛，突出創新意識，就會做一些新的設計，但是設計也要講究有意義。
打不開的天窗
本來全景天窗是汽車的加分項，有這個配置的汽車可以稱得上是豪車了。但是偏偏有哪種是全景天窗，但是卻打不開的配置。不知道這個天窗是拿來做什麼的？看起來很豪華的樣子，其實一點用處都沒有。
左側雨刷
通常情況下汽車的雨刷都會在方向盤的右邊，這個常識在學車的時候就應該知道了。但是總有一些汽車為了突出自己的與眾不同而做一些奇怪的設計。比如奔馳A45就把雨刷設計在左邊，習慣了右邊肯定會覺得左邊的雨刷很不順手。其實汽車豪不豪華是其次，最重要的是要開得舒服，要真正為消費者著想，不然肯定會失去市場的。
玻璃升降開關不在車窗上
一般人要是想把汽車的車窗降下來，肯定會在車門內測找可以升降車窗的按鈕，畢竟很多汽車都是這個設計的，但是偏偏有些車型就不走尋常路，沒有把升降車窗的開關放在車門上，讓駕駛者要找半天。雖然現在是提倡要追求個性化，但是這個個性弄不好就變成了負擔了。
檔把還是水杯
現在很多汽車的設計也是為了方便駕駛員，比如很多設計師會在檔把旁邊設計一些可以放水杯的杯架，而且設計的形狀各不相同，確實方便放置水瓶。但是有位置太靠近檔把了，一沒注意就把水瓶當檔把用了。
這些只是奇葩設計的一小部分，不知道你們還見過什麼樣的奇葩設計？
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