當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車

我們都知道,小排量渦輪增壓發動機是如今趨勢,上到2.0T的寶馬7系,下到1.0T的本田思域,馬路上能見到的大多數新車都是渦輪增壓動力的了,但,有那麼一部分人,他們或是追求流暢的操控感受和源源不斷的線性動力輸出,或是為了保養省心,亦或是對大排量自然吸氣發動機有情懷,總之,他們不喜歡渦輪增壓發動機。國內的汽車消費發展到今天,越來越多的消費者更懂車,也更理性的選車。

當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車

不管是上網看車評,還是聽從身邊朋友的建議,真正到了當你買車的時候,“是否好看”還是會成為最重要的選擇因素之一。可以這麼說,顏值很大程度上決定了你買不買,而開個幾年之後,產品力好不好則很大程度上決定了你賣不賣。所以,要想買一輛既喜歡又不後悔的車,兼備顏值與全能的產品素質很重要!今天咱們說的就是不可一世的日產——西瑪

當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車

西瑪的外形採用了日產最新的V-motion設計語言,對於國內消費者而言應該並不陌生,新逍客、新奇駿、新樓蘭、新藍鳥都採用了這種設計風格。但當親眼見到西瑪的時候,它的外形依然會讓我們眼前一亮,溜背式的造型和極具動感的車身線條,讓人一眼就看出它身上的運動天分。它的外形很像放大版的新藍鳥,但我個人覺得它的車身比例要比藍鳥更協調,身段也更優美

當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車

內飾方面,新車內飾以黑色色調為主,並配備平底式三輻多功能方向盤以提升運動氣息。配置方面,國產西瑪配備8英寸觸摸顯示屏、360°全景影像、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、定速巡航等科技配置。科技配置方面,包括Commander中央旋鈕DA控制系統、11揚聲器BOSE音響、ASE主動聲音控制系統以及遠程遙控啟動等功能,均出現在西瑪2.5L XV車型的配置清單中。在安全配置方面,新車配備了包括前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、車身電子穩定程序、緊急自動制動以及主動定速巡航等配置。

當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車

西瑪所搭載的動力系統與天籟相同,依舊是那臺代號為QR25DE的2.5L自然吸氣發動機,最大功率137kW,最大扭矩234Nm,與之匹配的則是CVT變速箱。對於一臺主打運動性能的車來說,這樣的動力表現或許算不上強勁。而海外版西瑪所搭載的2.5L機械增壓發動機和那臺3.5L V6發動機,廠商也在這次試駕會上明確表示短期內沒有引進國內的計劃。

當年不可一世賣40萬,入華後跌至19萬無人買單,被評為最慘日系車


分享到:


相關文章: