近日，据印度防务更新网站发布文章报道，4月17日时印度一阵飓风袭击了据印度印度加尔各答加登·里奇造船工程公司，同时一部重达250吨的大型龙门吊发生坍塌，而不幸的是倒塌的龙门吊砸中了下方的干船坞，更不幸的是当时船坞中正有一艘在建的P-17A护卫舰，而该舰是印度最先进的护卫舰。所以这起自然事故看起来算是非常悲惨了。
不过也有消息称，坍塌的龙门吊并没有砸到到P-17A护卫舰，不过后期的继续建造肯定是还要使用龙门吊的，所以P-17A护卫舰的完工时间会被延误是肯定的。同时印度的护卫舰所在的船坞的闸门重达170吨，只有已经倒塌的250吨级龙门吊可以吊起来，所以船坞里的护卫舰想挪个窝也没办法了。新的龙门吊从招标到安装调试至少需要30个月，这一情形让印度尴尬了。
据悉，P-17A护卫舰是印度迄今号称最强的护卫舰，排水量达6700吨，可持续行驶1000海里，同时配备着最先进的武器和传感器系统，拥有着强大的隐形功能。所以印度计划建造7艘这一型护卫舰，三艘在加登·里奇造船工程公司，另外4艘则交由孟买的马扎冈造船公司负责，预计第一艘P-17A应该能在2023年交付，不过一场自然灾难引发的事故让印度海军有苦难言。国产航母的进程一再的延后，如今印度所谓最强P-17A护卫舰的交付又得延期，让印度情何以堪。
此次事故的主角龙门吊的身世引起了热议，有说是从日本、英国进口的，也有说是印度人自产的，更有甚者说是中国制造的。当然，如果真用了中国造的或许还没有这一堆的乱摊子。说实话最顶级的龙门吊制造技术基本是由中国掌握着，世界上大型的造船厂都向中国购买所需的这一设备，美国都不例外，美国的“朱姆沃尔特”级驱逐舰DDG-1000，曾使用的就是中国制造的龙门吊，所以中国制造的龙门吊技术水平是世界公认的强硬。而印度被风一刮就倒的货怎么看都和中国沾不了边，相反，为了避免类似情况发生，P-17A护卫舰想早些交付，印度最好的选择是向中国购买设备，否则再来几阵风又刮倒了，P-17A护卫舰的交付就是遥遥无期了。
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