劉先生形象設計
近日有媒體剛剛發佈了2017年度小型車新車質量排名，大眾Polo、本田飛度這些熱銷車型均未能奪得第一名，而是被豐田的一款月銷不足5千輛小車奪得，他就是豐田致炫。
說到豐田致炫，不得不說的就是這款小型車的前世今生了。豐田雅力士，在海外非常暢銷的一款小型車，國產化以後顯得水土不服，銷量並不是很好，最後不得不調整策略進行加長加寬，並且更名為致炫，這就是他的前世了，改款換代之後的雅力士，到如今銷量依然不溫不火，跟競品比起來感覺就是兩個檔次的車型。
致炫在國內的低迷也是有原因的，而且很多因素都是在他自己身上。
第一，致炫的外觀設計問題很大
從2013款的基本型開始到現在，致炫保持著每年都改款的頻率，可是外觀就是不改，多年來都是那種短胖風格，如果說多年前還勉強適應，可是如今汽車市場如此細化，小型車已經向修長和犀利的外觀發展了，而致炫多年沒有大變的造型，實在讓人有購買慾望。
而來自本田的飛度，外形設計非常符合時代潮流，年輕人幾乎成為飛度的主要消費群體，而Polo憑藉著大眾在華的粉絲積澱，銷量破萬沒有任何問題。
第二，致炫的動力配置有些偏弱
現款的致炫採用的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，在小型車中這樣的配置也無可厚非，可是競品車型卻不一樣，飛度全系1.5L自然吸氣發動機，並且馬力更大，大眾Polo現款是1.4T和1.5L發動機，動力更強，致炫跟他們比起來簡直就是弱爆了。怎麼能讓小型車的主流消費者喜歡。
第三，競爭對說太多
致炫的售價區間是6.98—10.48萬元，這個價位在國產車中可以選一箇中配左右的緊湊車型，那麼致炫在空間上就不佔什麼優勢。所以說來自國產車的市場衝擊也是一個很大的因素。
白希文總結：
豐田致炫除了上述的三個短板之外，優勢也還是有的，比如售價比飛度和Polo更低，並且配置要高，可是跟自己的短板比起來又顯得微不足道了。不過隨著致炫的持續改版，已購車消費也會因為外觀而喜歡上致炫的，再配合上致炫的內飾、油耗以及穩定性的優勢，以上三個原因對致炫來說都是小問題，未來銷量上升還是有希望的。
白希文
A0級車記住所有說破鑼晶銳好的都是鍵盤車神，根本就沒實際看過車，後排空間只能呵呵表示，你非要說我只是一個人開，最多二個人用，那好吧破鑼是臺不錯的車。飛度是臺好車，不過也是被吹出來的。致炫是臺實用的車，故障率低，油耗低，綜合保養費用低，配置比飛度強多了，比破鑼高一丟丟或者持平。都說致炫銷量不好，問題是致炫致享威馳FS威馳，可以說都是一個車型，把這4種車銷量加一起你看看如何？致炫致享配件都是通用的，致炫威馳配件大部分通用
隱朝
由於後期雅力士的產品力不足，出現了豐田致炫，更可以瞭解為雅力士改進版。致炫的出現，的確吸引了不少豐田粉的目光。致炫也算是這一級別的老將了，而且目前優惠很大，性價比也再一次提升。動力方面扭矩調校偏向平順，動力一般，日常市區代步沒什麼問題，女性消費者也可以很輕鬆的駕駛。當然我建議還是選擇1.5L的版本，起碼在滿載時還有一點加速的感覺。亮點：全系標配車身穩定系統、牽引力控制系統，以及發動機啟停技術和上坡輔助，都是在日常生活比較實用的配置。綜合的來說，對動力沒啥要求，日常市區上下班，致炫的確是一個不錯的選擇。
愛車兵團
致炫是豐田的a0級小車，其實就是兩箱版的威馳，可靠性沒問題，但是配置有點低，如果你能接受兩箱車建議你去看看飛度，飛度的動力，油耗，保值率都比致炫要好，而且飛度的空間要比致炫大很多，意見你考慮飛度
小胖子4857
今年3月份入手的，家裡第二臺車，老婆開。油耗低，空間大，看重豐田的質量，帶esp，維護成本低。外觀醜是相對的，飛度的魔術椅只是高配才有，作為家用代步車足以。缺點就是在車裡，人是唯一的真皮，其他都是塑料
