5月以来，北上广深等热点城市的打车一族惊奇地发现——出租车的副驾驶位置竟然有了按摩功能。这类车载按摩垫通过扫码即可完成支付，乘客在旅途中也可享受按摩服务。现在，越来越多的天津出租车主也开始接纳这一共享经济新模式……
体验：刚坐到副驾驶 座椅就开始动
本周一清晨，从时代奥城打车前往滨海机场的市民张女士上车后被吓了一跳。“刚坐到副驾驶位置座椅就开始动，我还以为身后有人……数秒后才反应过来是椅子加装了按摩垫。”
之后，张女士看到了车内贴着的二维码——三种时长可选择：3元5分钟、5元12分钟、8元20分钟，对应的项目分别为“唤醒身体”“通行气血”“舒张筋骨”。“听完师傅的介绍，我尝试了5分钟，用支付宝完成了付款。”
这款名为“爽呗”的车载按摩垫设置了凸点气囊，可以对颈肩、腰背、腿部进行全方位按摩。一般情况下，出租车主会“偷偷”地开启按摩垫，让乘客免费享受15秒至1分钟不等的按摩体验，从而为之后的推介做铺垫。
在街头随机采访中，一些体验过车载按摩垫的乘客反馈说：“花几元钱体验下的确很舒服，对于颈椎、腰椎不好的人来说，车载按摩垫能有效缓解出行期间的不适。”
躺钱：一年能增收5000元
除了提高了乘客出行的舒适度，车载按摩垫也给出租车主提供了一个“躺钱”的机会。
在凌宾路奥体中心附近“趴活儿”的梁师傅说：“上周日我趁着端午小长假安装了车载按摩垫，三天了虽然付费使用的乘客不多，但平均每天也有4单，一天能赚个十块钱，一年算下来也可以赚个旅游费用。根据我的经验，打车去机场的乘客使用车载按摩垫比较多，如果长时间驾车疲劳，我自己也会去副驾驶按摩缓解一下。”
车载按摩垫如何安装、分成？今年3月刚成立的成都爽呗网络科技有限公司工作人员表示，车载按摩垫目前处于推广阶段，给出租车加装并不需要车主支付任何费用，乘客扫码付款五五分成，即时到账。
“天津的出租车多是个人车主挂靠管理公司，很多车主实际安装时并未跟公司打招呼。如果在北上广，收入的50%我们拿走，剩下的部分司机和出租车公司再对半分。”
从其他城市的实践来看，这一共享经济新模式很受出租行业欢迎，按每天5单计算，一年可为驾驶员增加收入5000元左右。
不愿透露姓名的业内人士表示，当前网约车对出租车的冲击很大，很多人不愿再开出租车，共享新模式如果确实能够增加司机收入，将对留住出租车司机、纾解城市交通构成利好。
前景：千亿级蓝海市场
昨天，总部位于上海的一家名叫“眯会儿”的共享按摩垫，将其产品铺到了郑州的部分出租车上。
此前，一家名叫“摩放”的共享按摩垫，也开始布局全国，河南的郑州、洛阳是其重要市场之一。
“摩放”河南区负责人李思振对共享按摩垫前景看好，认为是千亿级蓝海市场。其产品主要铺在出租车、网约车、旅游大巴、长途大巴等交通工具上。现已落地800辆，预计7月中旬共落地3000辆。
以郑州市出租车为例，消费者有3个价位可以选择：3元/8分钟、5元/15分钟、8元/30分钟。出租者司机可以从收益中抽成50%，同时每天还可以免费按摩10来分钟。
目前也入局郑州市场的“眯会儿”共享按摩垫，和“摩放”相比，垫身较厚，按摩方式为气囊加软质橡胶，力度较大。
“眯会儿”的按摩价位为3元/5分钟、5元/12分钟、8元/20分钟，司机抽成也是50%；今年6月6日之前，司机每天如果超过5单，还有5单5元、10单10元的奖励。
“眯会儿”的一位负责人王斌介绍，其产品面向全国一二线城市，今年计划投放10万辆车，主要以出租车、网约车为主，预计10个月收回成本。郑州计划投放几千辆。下一步，该公司还将开发APP，引导司机通过其APP到加油站优惠加油等方式，运营自己的产品。
出现了竞争对手，“摩放”的李思振表示，目前市场上还有休休乐、九点、乐摩吧等品牌，都欲进入或已运营。有的是直营，有的是代理，各自有各自的运营方式。
几家公司都看上的这个蓝海市场有多大?据相关统计，目前，全国出租车达178万辆，年复合增长率为2.95%;网约车约380万辆，2017年网约车预约用户规模约为1.68亿人次，同比增长30%以上。
监管：目前的条例尚无规定
至于车载按摩垫是否会影响乘客系安全带，多数体验者表示影响不大，只是加装一个垫子而已。
目前，虽然很多出租公司对车载按摩垫不太了解，但还是抱着开放的态度。“毕竟车载按摩垫不是车载零食货架，模式比较简单，安全隐患很小。”
近日不少外地的“的哥的姐”将便利店搬上了出租车，乘客通过扫码即可购买饮料、面包、饼干等。
很多反对声音表示，这些产品挂在前排座椅上会给后排乘客造成安全隐患，产品质量也难以把控。而车载按摩垫的电源连接点烟器，满负荷工作功率为20多瓦，相当于两部手机同时充电，对车辆造成的行驶压力较小。
监管方面，车载便利店和车载按摩垫仍属新生事物，多数城市对此暂时没有明确规定。仅有深圳的出租车公司表示目前不允许车载便利店模式，对车载按摩垫并无禁止。
天津市客管办表示，此前并没有接到车载按摩垫问题的咨询，新生事物是否违规需研究后再给出答复。
昨天下午，市客管办相关负责人回复称，目前的条例对出租车可否加装车载按摩垫并无规定。“只要是不影响安全，不影响市容，应该是允许存在的。”
有乘客认为，营运车辆本身对于安全性能的要求很高，车载装备可能会改变车内格局，影响司乘人员的安全。法律人士则表示，对于新业态不能一禁了之，要充分考虑到可能存在的问题，进行广泛的社会调研，逐步完善实际操作。
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