以前的农村，远不及现在发达，很多农村和外界联系都成问题，农民出去一趟也很麻烦。长期以来，外界的资本，技术，设备进不来，农民种的农产品，农民生产的手工业品出不去，这些问题制约着农村的发展，农业的进步，农民的增收。要打破这种局面，就要让城市资本进的来，让农民出的去，所以最早从2003年开始，国家就鼓励各地积极的给农民修路。
在农村发展进入快车道的今天，修路的事情刻不容缓，在国家的号召下，很多地方都马上就行动了起来。不管是政府补贴，农民集资还是向社会筹款，农村的路一条条的都修了起来，条件好的地方一步到位，直接铺的柏油，条件不是那么好的地方则铺了水泥，但结果是一样的，那就是村村通实现了。但不难发现，很多农民并不买账，对此，有专家也表示想不通，完全不知道为什么。
在专家看来，农村现在已经村村通了，起码帮农民解决了4个问题，有：1、想致富，先修路，村村通让农村和外界联系方便了很多，打通了农村和城市之间的障碍，农民想去哪就去哪，方便多了；2、很多城市资本和企业开始进入农村，农民能通过租地来赚钱了；3、村村通一般都是国家补贴的，农民并没花钱，还享受到了福利；4、村村通让其他福利性工程变成了可能，给农村带来了天然气，自来水等城市才有的享受。
但对于村村通，农民提起来一肚子委屈，也有话要讲：1、村村通的路属于“豆腐渣”工程，不管是柏油还是水泥，都只铺了薄薄的一层，别说是达到国家规定的10年使用期限了，撑3年都够呛；2、如果说厚度不够还能忍的话，那宽度不够就比较过分了，有的农村只修了2到3米宽的路，还不如原先的土路；3、说是政府补贴，很多地方村干部都挨家挨户的收钱，不给钱门前就不修；4、路坏了没人管，本来坏的不多，慢慢的就全坏了。
但话说回来，不管怎么说，村村通还是给农民带来了很多便利的，只是在执行的过程中，希望能规范起来，信息公开透明，这样能保障道路的质量。而且从这个月开始，新的道路法规也来了，相信这个问题很快就不是问题了。村村通实现了，农民不买账，专家想不通，农民的话，打脸伪专家！农民朋友，你们那修路了吗？
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