导语：中国最“霸道”的公路：不许自驾游，必须乘坐景区公交，票价60元
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中国人变得有钱了，自然就想去旅游，多去看看外面的世界，因为人都是好奇的，喜欢新鲜的事物，而去旅游就是满足这些的最好方式。但有的人觉得跟团游不自由，还总被带去一些自已不喜欢的商店购物，感觉是在浪费时间。而越来越多的家庭都拥有私家车，自驾游就特别适合这类人群，不用被拉去强制购物，也不会为景区交通不便而伤脑筋，还能去一些平常大家去不了的景点。
自驾游会影响到一些景区的收入，所以有些景区就会出台规定，禁止自驾游，这样的“霸道”规定让很多人反感。今天小帅就跟大家说一说这个景区，不允许自驾游，只能乘坐景区的公交车，5公里的路程票价却要60元。本来以前是一条国道，这两个景点头尾建了大门，说是为了方便管理，实则收起高票价，不得不让游客反感。
这个景区就是我们非常熟悉的桂林阳朔。桂林的山水甲天下，而阳朔的山水却甲桂林，来到桂林旅游，阳朔那是必去的地方，我们现在用的20元人民币背后的风景就是那里拍摄的。阳朔的遇龙河和十里画廊景区两个景区风景是最美的，游客也是最多，之前是属于312国道。
原本坐公交只要3元钱，但后来景区进行管理升级，两头都修了大门，进行交通管制，只有景区内的居民有当地牌照的机动车，凭证按指定路线行驶，外地游客，只能乘坐当地的所谓“旅游专车”，5公里的路程，要收取60元的票价，这让很多游客感觉很“坑”，因此来这旅游的人也大减。
这种方式就有点垄断的意味了，虽然表面上是利于管理，明眼人一看就知道是怎么回事。利用景区挣钱，这个无可厚非，运营景区也是需要费用，但是怎么挣，在什么地方挣，我觉得可以参照西湖景区的做法，不然又走了凤凰古城的老路，得不偿失。不知道，亲爱的网友，有没有去过那旅游呢？你们觉得什么管理方式比较好？
(以上图片来自网络）
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