第二季度的最后7天里，特斯拉生产了5,031辆Model 3，以及1,913辆Model S和Model X电动汽车。
第二季度特斯拉共生产53,339辆电动汽车，相比第一季度增长了55%，这也成为了特斯拉历史上最高产的一个季度。同时，Model 3的产量（28,578辆）首次超过了Model S和X产量的总和（24,761辆），Model 3的第二季度产量几乎是第一季度的3倍。并且，在确保产品质量的前提下，Model 3本季度的周产能实现了翻番。
4号总装线（GA4）是特斯拉为Model 3建造的新总装线，它在上周完成了约20%的Model 3的生产任务，并保持与3号总装线（GA3）总装线一样优秀的质量与标准。
特斯拉预计GA3将很快独立实现周产5000辆的Model 3产能。此外，预计将于下月末使Model 3的产能提升至每周6000台。
2018年第二季度，特斯拉共交付新车40,740辆，其中包含18,440辆Model 3、10,930辆Model S以及11,370辆Model X。其中Model S与Model X的交付量与特斯拉在5月3日所提出的预期一致。
Model S与Model X第二季度的订单和交付数据均高于去年同期。
据了解，特斯拉计划在2018年交付100,000辆Model S和Model X的目标保持不变。
第二季度末，11,166辆Model 3以及3,892辆Model S和Model X电动汽车正在输运途中，等待交付给客户，并将于第三季度初完成交付。大量Model 3正在运输途中的主要原因是由于第二季度末Model 3的产能实现了大幅提升。
尽管截至第二季度末，特斯拉已经交付了28,386辆Model 3，但Model 3的剩余预订单量仍然有约420,000辆。
特斯拉表示，过去的12个月可以说是特斯拉史上最艰难的时间，我们为特斯拉团队达成每周生产5000辆Model 3的产能而感到无比自豪。尽管过程艰辛，但绝对值得！
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/71424
閱讀更多 第一電動網 的文章
