这两年的自主汽车市场的发展越来越多样化、多元化，像是越野车这样比较小众的车型也逐渐的受到消费者广泛的关注。提起越野车，相信大家最先想起的就是陆地巡洋舰、普拉多、撼路者、牧马人等车型，不过，这些车型的价格也让大众难以消费，而国产的越野车价格虽然便宜，但在品质上难以让消费者放心。如果能有一款价格便宜、性能不俗的合资越野一定能够受到消费者的欢迎，而今天我就给大家介绍这样一款车型，来自老牌铃木旗下的维特拉。
铃木曾经在国内具有很强的市场影响力，在自主SUV没有崛起的那几年，铃木旗下的奥拓、雨燕、锋驭等车型因为亲民的价格备受消费者的好评。而维特拉作为铃木新时代下的产物，整车不仅在外观上更加符合年轻消费者的需求，同时在空间上经过了增强，相对弥补了铃木空间小的缺点。这车号称最火的越野神车，四驱配中央差速锁，低油耗不足10万，比途观厚道。
从整体外观上看，维特拉确实没有陆地巡洋舰、普拉多等传统硬派越野的霸气和威猛，其较小的体型也使得整车看上去灵活自如、娇小玲珑，有一种小钢炮的既视感。当然，在外观细节上还是增添了许多的越野元素，尤其是在前脸上，倒梯形的进气格栅经过双幅式灰色镀铬条的处理，而两侧的LED大灯与格栅连为一体，搭配下部运动型的保险杠外包围，看上去简约而不简单。尾部造型延续了前脸简单明朗的风格，几何图形的的尾灯和立体感十足的造型，看上去力量感十足。
将视线转移到侧面上，双色式的车体是时下比较流行的设计风格，略带一些溜背式的尾部动感十足，加上侧面若隐若现的腰线和下裙线以及五幅双轴式的铝合金轮毂，整体看上去既有传统SUV的沉稳与矜持又有运动型越野的个性与张扬。在空间尺寸上，维特拉的长宽高分别为4175mm、1775mm、1610mm，轴距长度为2500mm，标准的小型SUV的体格，作为一款小型SUV来说，空间表现一般。
维特拉在内饰上的打造基于延续了外观简约、简单的设计理念，整体造型看上去给人非常舒心的感觉，尤其是中控台的布局一目了然，不管是大尺寸的液晶触控屏、仿奔驰式的空调出风口以及高逼格的石英钟，都呈现出比较成熟稳重的气息。纯黑色的主色调基本采用真皮和软质材料包裹，搭配银白色镀铬条的点缀，营造出一丝动感的气息。此外，该车配备了侧安全气帘、定速巡航、驾驶模式选择、全景天窗、感应雨刷、导航等实用性配置，总体表现还是比较的不错。
最后在动力配置，新车搭载了1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为140和122马力，峰值扭矩为220和158牛米。而在传动系统上，与1.4T匹配的为6档手动或6但手自一体变速箱，与1.6L匹配的为5档手动变速箱。此外，这款车全系标配发动机启停，在油耗上也有很大的亮点，百公里油耗5L左右，经济性和性价比还是比较的不错。
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