荣威RX8 厂商指导价：16.88-25.18万 荣威RX8是上汽荣威品牌旗下的首款中大型7座SUV，因为定位的不同，所以与RX3和RX5相比，“稳重大气”是RX8的外观设计重心，多棱角及直线的运用也凸显了RX8的威武身躯。品牌标志性的悬浮环绕格栅使得大灯与进气口融为一体，在外侧还有一圈粗壮的镀铬饰条包裹，搭配上方隆起明显的发动机盖有一种不怒自威的霸气。
内饰方设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。
荣威RX8采用的是上汽集团研发的代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，匹配纵置爱信6速手自一体变速器。RX8的非承载式车身搭配纵置四驱布局，都是硬派SUV的标配。
日产途达 新车指导价：16.98-24.58万 途达与纳瓦拉同平台，二者在结构以及设计上有很多共通之处。我们可以把它看做已在国内销售十多年的帕拉丁的替代产品，新一代车型的诸多设计都更符合当下用户的需求。途达的车身尺寸分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，达外观很健壮、敦实，造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。
非承载式车身和不俗的四驱能力是它最大的亮点和卖点，整体表现很称职，能满足部分越野爱好者的用车。2.5L的QR25DE自然吸气发动机放在途达上则有点小马拉大车的感觉，不过好在匹配得当，赢在均衡，虽然不会给你大排量自吸硬派SUV那种驾驶激情，但是满足日常使用还是没有问题的。
新车内饰造型与同平台的纳瓦拉差别不大，整体造型以使用为主。仿木纹饰板的应用为新车增加了一丝精致感。作为一款硬派SUV，该车空调控制区下方带有四驱控制系统。
福特撼路者 厂商指导价：26.78-36.08万 来自皮卡平台的撼路者，自然拥有着先天的硬派基因。美式SUV传统式的高大强壮外型，让它显得霸气十足。粗犷的设计风格延伸到车辆的各个细节之处，大尺寸的进气格栅、粗壮的轮圈以及镀铬后视镜都能反映出撼路者的豪迈气息。
动力系统方面，撼路者提供给消费者两种选择，分别是最大功率245马力的2.0T汽油发动机和最大功率160马力的2.2T柴油发动机，其中与汽油发动机搭配的仅有一款6速手自一体变速箱，而柴油版车型仅配备手动变速箱。如果您对驾驶手动挡车型不太熟悉的话，只能选择汽油版车型了。
撼路者的内饰设计大气流畅，十分饱满。内饰提供了深、浅两种配色，内饰用料较为厚道，能够提供不错的质感。配置方面，各车型之间存在较明显差异，天窗、定速巡航、中控屏幕等配置只出现在指导价30万元以上的车型当中。
mux牧游侠 新车指导价：17.88-26.88万 mu-X牧游侠的这个外形确实不够讲究，看上去就像穿着工厂车间的工服一样，撩妹什么的就基本没戏了。但是它看上去有点沧桑味道，给人感觉挺吃苦耐劳的。该车在东南亚，特别是泰国的大街小巷随处可见，可谓极其成功。
作为一款硬派SUV，mu-X牧游侠的四驱配置还是挺让人动心的，首先分时四驱在很多人心目中都是可靠的代表。在入门的1.9T车型上面就有四驱可选，总算没让大部分的消费者失望，这才算是彻底的硬派，四驱才是这种车型的魅力所在。四驱车型有后驱、高速四驱、低速四驱(4L)三种驱动模式可选，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。
mu-X的内饰，依旧是硬派朴实的风格。中控台部分追求简洁、易于操作的理念，没有进行过多的修饰。方向盘与仪表盘同样没有什么运动的气息，实用主义占据主要位置。值得一提的是，它配备了无钥匙启动、7.1寸中控台屏幕以及后排10寸屏幕都呈现出了商务、科技以及居家气息。
分享到:
