沒有什麼能比一段往返600公里的旅途更好地體現寶馬6系GT的點點滴滴。如果有，那就是在北京“高燒”38度的時候跑到張家口和崇禮的這段往返600公里的旅途。
從原來的5系GT“升級”到6系GT，正迎合了寶馬對“盛大旅行”的定義。基於新一代寶馬5系打造的6系GT，擁有新一代5系的幾乎全部優點：滿眼高科技裝備的內飾、寬敞的乘坐空間以及神奇的將“輕鬆駕乘”與“運動特性”融為一體的駕駛感受。
在照例擁堵的四環與京藏高速上，我們的640i試駕車印證了寶馬“傳家寶”——8速手自一體變速器的一貫水準。無論起步、加速，還是減速、急停，擋位切換都無比順滑，在同級產品中堪稱一流。至於那臺340馬力的3.0T發動機的表現，更是無需贅言。它能讓你在任何需要的時候輕鬆超車。
但這只是所有寶馬的基本功，而非6系GT最有價值的地方。作為一輛高端旅行車，6系GT的長處在於，在600公里的旅途中，讓駕駛者和乘坐者都能愛上旅行，哪怕只是一直在路上。
6系GT比標準軸距的新一代5繫有所加長，3070mm的軸距雖然不比“逆天”的5系長軸距版，但也帶來了足夠寬敞的後排空間。再加上尺寸寬大、填充飽滿的座椅，讓人很願意窩在其中愜意旅行。
音樂是緩解旅途疲憊的好東西，因此，寶馬為640i全車配備了包括兩個獨立高音單元在內的多達16個揚聲器的B&O音響系統，要知道，這已經是寶馬7系高配車型的水準。座椅按摩更是長途駕駛的福音。這輛640i把座椅按摩的開關放在駕駛座車門內側最顯眼的位置上，一鍵開啟、三擋可調且“不限時供應”，可以說，這是筆者用過的，最方便的座椅按摩功能。至於精湛調校的底盤、密不透風的隔音減震以及人與車之間充滿靈性的互動……哪一輛寶馬不是如此？
分享到:
閱讀更多 車尚 的文章
