梁東方
即使對於生活在太倉的人來說，即使對於生活在這樣沒有霧霾、綠化非常好、空氣中總是有一股甜蜜的味道的地方的人來說，也依舊是要找好地方去走一走。太倉的好地方在哪裡，很多人說是河邊。太倉有太多的河，每一條河的河邊都很美，不過這時候人們卻是特指的瀏河。
瀏河幾乎是太倉和上海嘉定之間的界河，儘管互相之間有所參差，但是基本以河為界。太倉在河的北岸，河的北岸有茂盛的樹木植被和良好的沿河綠道，與瀏河河水相伴相隨。
從一個北方乾旱地區來的人的視角里看上去，這條有著真實的流水的河流，這條不必事先打好水泥底兒以防滲漏的河流，真讓人怎麼看也看不夠。彼岸高挺的水杉（此岸其實也有）像是整齊的旗幟一樣，讓平臥的河水有了立體的參照。河流筆直，水杉也一樣筆直。這兩種筆直都是有生命的，都有著屬於自己的內在節律和繽紛細節，它們都是活生生的生命存在。
所以這樣說，是因為在我的故鄉，所有的河流都已經乾涸；城市旁邊偶有作為景觀的“河”，也都是先抹好了水泥底兒防滲層，又建了橡膠壩，不僅不能讓其流動，更兼還要不斷向其中補水，以對抗強烈的蒸發和滲漏。它們實際上都是水池，河流形狀的水池。
而眼前的瀏河，和南方的大多數河流一樣，在自然地流淌。河中不斷有駁船載著堆積如山的砂石經過，往來穿梭，於繁忙之中透出一種濃郁的時光感來。在這樣的地方，不論是健走還是慢跑，不論是推著嬰兒車遛娃還是三五好友漫行，於間發出“逝者如斯夫”的感嘆來，實在是水到渠成自然而然之事。
而能讓人有這樣哲學感的審美嘆息的地方，就一定是江河湖海山川丘陵之類地理感強烈的所在。瀏河河邊的這種人化自然的美妙，不實地走一走、望一望，便很難真切。而一旦走了一走、望了一望，便會心生顧念，忍不住就還會再來，再來不了便會念念不忘，常在於懷。畢竟，我們在生活中，能廁身這樣的美景中的時刻，不多矣。
走在這樣的地方，或者步行或者騎車或者坐定了遙望，沐浴在身後高拔的水杉和香氣馥郁的樟樹影子裡，花花草草之間的愜意與悠然，的的確確是要比城市裡的車水馬龍狀態，比郊野中沒有人行路徑的河邊野處要宜人得多。
關鍵是太倉本身人口不是很多，河邊來散步的休閒的人也不多；沒有廣州塔下珠江兩岸的熱鬧，也沒有外灘的擁擠。瀏河有自己的安靜平和的特質，它像是一條運河一樣筆直，好像完全等寬等深，自浩瀚的太湖而來，早已見過大世面；而長江就在前面，大海也已經不遠，再不用急急地前行，只是舒緩地悠然地走著自己生命途中一段有始有終的路。
走在與這樣的河水相伴隨的瀏河綠道上，你的心緒怎麼能不也跟著舒緩悠然起來呢！
說了瀏河綠道這麼多的好，那麼它的“不好”到底是什麼？
現在的瀏河綠道只是作為城市公園的一部分，東西沿著河道的延伸長度還是有限，沒有向東一直到瀏河匯入廣闊的長江的河口，沒有向西一直回到煙波浩渺的太湖，沒有形成可以向著無限遠的地理縱深去想象的宏大格局。這條綠道上沒有遠途的騎行者，沒有追蹤遠方的風的可能路徑。
以太倉全國縣域經濟名列前茅的地位來說，以瀏河沿途的崑山乃至蘇州的雄厚財力來說，修建這樣一條比肩歐美國家的綠道工程，相信資金不是什麼大的問題；大約缺的就只是規劃和協調以及實施了。如果能聯合瀏河對面的嘉定，一起將河的南岸也修建起這樣一條可供步行和騎車的綠道，那就更其完美了。
所以，這樣的“不好”，實際上我們對好上加好的要求，是提升在這個地方生活著的人們的幸福指數的一個更進一步的要求。當然，當它修成的時候，我這樣的外來者也一定會再來，騎車環太湖，然後順著瀏河來到太倉直達長江和大海。那將是一種怎樣讓人意氣風發的好環境，是怎樣一種令人有無窮想象的途程！
很多時候，所謂美好生活不是抽象的物質富裕之類的詞句，就是這樣具體到了每個人的，對於自己喜歡的生活場景的嚮往。我曾經騎車沿著萊茵河和易北河從源頭走到大海，但願有一天還能在自己的國家裡，也這樣沿著瀏河騎行，從太湖走到太倉，走到瀏家港。太倉瀏河岸邊的盛景，正是在這樣的意義上，給我的嚮往提供了最真切的實證。
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